Dos mil vehículos eléctricos comercializados en Chile es el número que alcanzó Andes Motor hace algunas semanas. Un dato estadístico no menor para la empresa que tiene firmes convicciones de apuntar por la masificación de la electromovilidad.

Al respecto, conversa con Portal Movilidad Cristian Contreras, gerente de Electromovilidad Andes Motor.

¿Qué significa para Andes Motor haber concretado la comercialización de 2.000 vehículos eléctricos?

Es un hito muy importante para Andes Motor, haber sido la primera empresa de Chile en alcanzar el tercer trimestre del 2022 los mil vehículos eléctricos comercializados y ahora muy rápidamente alcanzar la cifra de dos mil vehículos eléctricos.

Nos hace sentir muy orgullosos pero a su vez también nos hace sentir muy responsables de seguir liderando el desarrollo de la electromovilidad en el país en los distintos segmentos con presentan un alto potencial de electrificación.

Alrededor de mil fueron buses, ¿Cómo y en qué segmentos se distribuye el resto de las ventas?

Andes Motor cuenta con una amplia gama de soluciones de movilidad eléctrica y con el portafolio más amplio del mercado por lo cual, las dos mil unidades vendidas se distribuyen en dos tercios de buses eléctricos Foton para el sistema RED en la ciudad de Santiago y un tercio que se compone de vehículos de última milla -siendo el principal proveedor de la industria en este segmento-, vehículos de pasajeros, minibuses y camiones pequeños, medianos y grandes.

Cristian Contreras, gerente de Electromovilidad Andes Motor.

Luego de esto¿es más propicio el mercado chileno a elegir la tecnología de origen asiático?

Hacer una conclusion respecto a que la preferencia es producto del origen sería un error, el mercado chileno es un mercado maduro, con operadores con experiencia y que conocen muy bien las necesidades que tienen que cubrir con sus flotas.

Por lo tanto, entendemos que los clientes que han seleccionado nuestros vehículos eléctricos es debido a que identificaron que existía la potencialidad de reemplazar su flota de combustión interna por esta tecnología debido a que cumple con lo que ellos requieren para su operación y que nuestra propuesta les permitía poder proyectar su negocio a través de esta tecnología.

¿Estaba previsto alcanzar este número de ventas para en 2023?

Cuando comenzamos con el desarrollo de los vehículos eléctricos teníamos la ambición de avanzar rápido, pero acorde a las necesidades de nuestros clientes, es por ello que hemos trabajado muy de cerca con ellos, con el fin de evaluar cada una de las necesidades que tienen, para ir haciendo una transición paulatina de acuerdo al potencial que pueda tener su operación.

La cantidad vendida termina siendo el resultante de esta evaluación hecha en conjunto, si ha sido rápida o lenta, no es solo producto del trabajo que realizamos en la industria automotriz, es producto del desarrollo del ecosistema necesario para que los vehículos eléctricos puedan operar, algunos de esos elementos son: solución de carga, telemetría, servicio técnico, capacitación, seguros y financiamiento, entre otros.

¿En cuánto tiempo creen que duplicarán las ventas? ¿Acelerarán el ritmo?

La meta no es la velocidad en la cual se produce esta transición, sino que la velocidad será el resultante de la potencial que vayan teniendo las distintas operaciones en ser electrificadas.

Es por ello que nosotros consideramos muy relevante tener toda una solución de movilidad eléctrica, de tal manera que los clientes puedan encontrar en nosotros la mas completa gama de productos y soluciones diseñadas a la medida de su operación.

¿Cómo completarías la frase?: “Los usuarios de electromovilidad eligieron 2.000 vehículos eléctricos de Andes Motor porque…”

Completar esa frase es algo que le corresponde a nuestros clientes que nos han acompañado y han creído en nosotros para ir transformando sus vehículos/flotas a eléctricos

Ha sido un proceso muy enriquecedor el tener la oprotunidad de ir simulando disntintos casos de uso, comenzando con el análisis inicial de sus proyectos, evaluando en distintas operaciones e ir aprendiendo en conjunto con ellos la potencialidad de transición que tienen sus flotas a vehículos electricos.

Queremos estar muy cerca de nuestros clientes y hemos desarrollado un equipo dedicado que los acompaña desde esta evaluación inicial hasta la fase de operación de los vehículos, por lo tanto nuestra propueta es siempre buscar la mejor solución de cara al caso de uso, sin tener inconvenientes en plantear cuando la solución no es factible y esta es la principal carácteristica de Andes Motor, poder ofrecer lo que los clientes necesitan sin sesgo de tecnología.

¿Se quedarán solo con segmentos fuertes de ventas o apostarán por algún nuevo nicho?

La transición hacia la electromovilidad es como correr un maratón, es una carrera larga, que se debe preparar y se debe ir desarrollando con una estrategia para poder llegar a la meta.

Nosotros iremos implementando nuevas soluciones de electromovilidad en todos los segmentos donde vemos que existe potencial de electrificación de cara a las características particulares del país y de nuestros clientes.

Buses eléctricos Foton para el sistema RED, parte de los dos mil vehículos comercializados por la empresa.