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jueves 03 de febrero de 2022
Visa toma ventaja con nuevos servicios para cobrar la carga de coches eléctricos en España
La compañía se convierte en la primera del sector financiero y de pagos en unirse a la iniciativa global CharIN, dedicada a promover estándares globales relacionados con la recarga.
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La compañía de pagos Visa ha pedido a todos los actores del sector europeo de la recarga eléctrica que impulsen la estandarización e interoperabilidad de los pagos en los puntos de carga, con el objetivo de que los usuarios puedan elegir el método de pago que prefieran.

Según un comunicado de la compañía, este llamamiento responde a los actuales problemas y barreras que se encuentran los consumidores a la hora de recargar sus vehículos eléctricos, como puede ser verse en la obligación de utilizar el sistema requerido o de no poder usar el servicio si no se está suscrito a un determinado proveedor.

Así, Visa ha iniciado un diálogo con los fabricantes y otros actores clave del sector con el objetivo de identificar las barreras que existen actualmente en cuanto a los pagos, así como buscar soluciones digitales que sean interoperables y estandarizadas

De la misma forma, la compañía se convierte en la primera del sector financiero y de pagos en unirse a la iniciativa global CharIN, dedicada a promover estándares globales relacionados con la recarga.

La iniciativa está formada por empresas de toda la cadena de valor que trabajan para desarrollar una infraestructura global, un protocolo seguro de recarga y pago, y nuevas tecnologías para impulsar la electromovilidad y hacer crecer su adopción.

«En Visa creemos que debe producirse un cambio para que los consumidores puedan elegir cómo quieren pagar la recarga de sus vehículos», sostuvo la consejera delegada de Visa Europa, Charlotte Hogg.

«Queremos contribuir a encontrar soluciones que den respuesta a estas necesidades. Por eso, hemos lanzado una consulta en el sector sobre cómo se pueden aceptar los pagos sin contacto y digitales como norma», ha comentado.

«Estamos en un momento crucial en la adopción de los coches eléctricos, en el que se hace necesario llegar a un sistema estandarizado para conectar la infraestructura y ofrecer a estos conductores una experiencia sin fricciones», ha apuntado el presidente de CharIN, Claas Bracklo.

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