Los XIX Juegos Panamericanos darán inicio con la ceremonia inaugural hoy en el Coliseo Estadio Nacional Julio Martínez, de la comuna Ñuñoa de Santiago de Chile.

Pero, más allá de las características e importancia de este evento deportivo, cabe mencionar el lugar que tendrá la electromovilidad en el mismo.

“Los Juegos Panamericanos 2023 van a tener las primeras rutas eléctricas de transporte público”, explica Paola Tapia, directora de Transporte Público Metropolitano (DTPM), en diálogo con Portal Movilidad.

Y agrega: “La ruta eléctrica de los panamericanos se viste de fiesta con esta oportunidad de poder acompañar no solo a los deportistas y miles de voluntarios sino también a los asistentes y visitantes”.

Es que, con un trayecto total de 26 kilómetros aproximadamente comenzarán la operación los nuevos buses eléctricos de 2 pisos de Red Movilidad que serán parte fundamental del traslado de los asistentes a los próximos juegos Panamericanos y Parapanamericanos Santiago 2023, con el que el ministerio de Transportes y Telecomunicaciones pretende incentivar el traslado en transporte público al evento deportivo.

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El trazado que tendrá el servicio operado por la empresa Metbus comenzará en la Intermodal Pajaritos, pasando por la Alameda, Vicuña Mackenna, y Avenida Grecia hasta el Estadio Nacional, abarcando así los principales puntos de llegada de turistas con detenciones en los terminales de buses y la Estación Central.

Durante el desarrollo de Santiago 2023, el funcionamiento de estos 10 buses de 2 pisos irá además acompañado de auxiliares para guiar a los pasajeros.

“Los buses de dos pisos han tenido una muy buena recepción desde la llegada a nuestro país”, reconoce Tapia.

☝🏻Se acerca la inauguración de @Santiago2023🐦 y también el inicio de operaciones de los nuevos buses eléctricos de #dospisos⚡️ con una ruta especial desde este lunes 23, entre🚇#Pajaritos y el #EstadioNacional🏟️😍. pic.twitter.com/elQ4Fkx1ha

— Red Movilidad (@Red_Movilidad) October 19, 2023

Según informa el DTPM, las unidades fueron sometidos a un proceso de homologación para verificar las características técnicas y el cumplimiento de la normativa y luego a revisiones técnicas y verificación de elementos de seguridad.

Pero eso no es todo porque el plan es combinar la ruta eléctrica en superficie con los buses y de manera subterránea con el Metro.

Para ello, más de 3.800 atletas de 40 delegaciones viajarán en el tren subterráneo por Línea 6 desde la estación Cerrillos donde se encuentra la Villa Olímpica hasta Estadio Nacional.

En tanto, el Team Chile, compuesto por 400 integrantes, tendrá un servicio especial desde la estación Los Leones hasta el coliseo.

Entre el 20 de octubre y 26 de noviembre, el servicio de Línea 6 tendrá extensión horaria, en apertura y cierre para algunas de sus estaciones. Además, algunas estaciones de Línea 2 y Línea 5 tendrán esta misma medida, debido a actividades vinculadas al cierre de los juegos, sumado a competencias que se realizarán en recintos satélite.

Estrategia de Sostenibilidad Ambiental de los Juegos Panamericanos

Cabe recordar que la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental de los Juegos Panamericanos, tiene un eje puntual para conectividad y transporte limpio.

El mismo se traduce en promover el uso de transporte público, electromovilidad y bicicletas. El objetivo es conseguir que el 75% de los colaboradores use transporte bajo en emisiones.

🚌😍Deslumbrando a las personas que vieron su recorrido, el bus de 2 pisos hizo este jueves trayecto de prueba, alistando motores para @santiago2023. Est. Pajaritos, Alameda, Vicuña Mackenna y Av. Grecia, es el tramo que desde el 23 de octubre tendrá el servicio especial 520🥇⚡ pic.twitter.com/fAShcZlO6G

— DTPM (@DTPMet) October 12, 2023