El Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles (MEPCO) fue creado por la ley N° 20.765, publicada el 9 de julio de 2014, con la finalidad de establecer un mecanismo de estabilización de los precios de los combustibles.
La semana pasada se aprobó luego del tratamiento legislativo pertinente, un aumento para que los recursos del Mepco suban de US$750 millones a US$1.500 millones.
En Chile, esta herramienta funciona como subsidio para bajar el precio de los combustibles fósiles y estabilizar la operación, invirtiendo parte del dinero estatal en el financiamiento de los mismos.
¿Afecta esta medida al desarrollo de la electromovilidad en el país?
Ante esta pregunta, Andrés Barentin, presidente de la Asociación Gremial de Vehículos Eléctricos de Chile (AVEC), indica: “Mientras más alto esté el combustible más baja es la cantidad de kilómetros que tienes que recorrer al día con un vehículo eléctrico para que el costo total de propiedad sea el mismo”.
De esta manera, mientras más suba el precio del combustible se hace más razonable cambiar a la electromovilidad.
Pero, para el presidente de AVEC hay elementos que siguen haciendo ruido: “Me parece absurdo que hoy día estemos entregando un subsidio al combustible fósil que hace daños a todos y que no pensemos en estar haciendo una transición”.
Y agrega: “Encuentro impresentable que la discusión sea subir el Mepco pero con un pensamiento cortoplacista que nos caracteriza como latinoamericanos, pensamos en dos o tres años y no en diez o en veinte”.
Para Barentin, tendría más sentido que parte de este subsidio se pueda invertir en chatarrización de vehículos o en apoyar a las pymes a que migren a electromovilidad, por ejemplo.
“Con el impuesto Mepco que está subsidiando el contaminar se debería generar un fondo espejo que a lo mejor no sea uno a uno pero que una parte se destine a impulsar el cambio positivo que necesitamos para respetar nuestro planeta”, concluye.
Por otra parte, en la sesión de sala de la Cámara Baja -que contó con la presencia del ministro de Hacienda, Mario Marcel– el médico y diputado por Los Ríos, Dr. Patricio Rosas, mencionó: “No podemos seguir haciendo lo mismo y esperar resultados diferentes. Tenemos que entrar en un cambio del uso de los combustibles fósiles, yendo hacia un cambio tecnológico, donde somos ricos: nosotros tenemos la mayor potencia solar de la región y podemos abarcar la electromovilidad con alta eficiencia y buenos resultados”.