VIX Logístic, integrante del Grupo Águia Branca , presenta el primer camión eléctrico pesado fabricado en Brasil, denominado Atlas.

La compañía destaca que el vehículo tiene una Capacidad Máxima de Tracción (CMT) de 120 toneladas, impulsado por un motor eléctrico de 450 kWh, equivalente a más de 600 CV.

Inicialmente, VIX planea someter el Atlas a un período de prueba de 12 meses con sus clientes, enfocándose en ambientes interiores como áreas portuarias y mineras.

Posteriormente, la empresa considera la posibilidad de ampliar la disponibilidad del camión, incluyendo otros tipos de aplicaciones.

Leer más: Quantron AG eligió país para desembarcar con camiones y buses a hidrógeno en Latinoamérica

VIX informa que el chasis Mercedes-Benz Axor 3344 sirvió de base para el desarrollo del Atlas, originalmente destinado a operaciones todoterreno.

Sin embargo, el sistema de propulsión eléctrico sustituye al tradicional, incorporando un conjunto de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP).

El sistema, según la empresa, tiene una capacidad de 200 kWh, proporcionando una autonomía de hasta 16 horas.

Con esta transición al sistema eléctrico, VIX estima una importante reducción de emisiones, al dejar de consumir alrededor de 8.300 litros de diésel, lo que se traduce en una reducción de 21 toneladas de CO₂ en la atmósfera.

Además de la propulsión eléctrica, el camión sufrió otras modificaciones, como el conjunto de tracción, garantizando una CMT de 120 t.

El ejecutivo de VIX, Elías Alves, destaca la búsqueda del equilibrio ideal entre capacidad de tracción, autonomía y dimensiones del paquete de baterías.

La recarga del vehículo requiere un sistema rápido de corriente continua, y el paquete de baterías incorpora sistemas automáticos de control de temperatura, extinción de incendios, contención mecánica protectora y aislamiento.