El Ayuntamiento de Oviedo anunció que ha iniciado la tramitación para modificar el contrato de la concesión del servicio de transporte urbano a TUA con el objetivo de agilizar un ambicioso plan para renovar toda la flota municipal con 69 nuevos buses eléctricos a lo largo del próximo mandato.

El Ayuntamiento de Oviedo tratará de financiar la renovación de la flota concurriendo a convocatorias de la UE para financiar proyectos de movilidad.

En declaraciones del primer teniente de alcalde y concejal de Urbanismo, Infraestructuras y Transportes del Ayuntamiento de Oviedo, Nacho Cuesta ha asegurado que «Oviedo quiere liderar el modelo de transporte urbano sostenible y por eso estamos haciendo un esfuerzo presupuestario muy importante».

Y agrega: «Que una ciudad como Oviedo sea la primera de España que cuente con un autobús urbano articulado eléctrico es sintomático de que nuestra apuesta por el transporte no contaminante, acorde con el mandato de las directrices europeas, es firme e irrenunciable».

Para Jacobo Cosmen, presidente de ALSA -operador de movilidad en TUA-, “este liderazgo de Oviedo en movilidad sostenible forma parte del compromiso medioambiental de Alsa, que se concreta en el compromiso de incorporar el 100% de autobuses urbanos Cero emisiones a sus operaciones urbanas a partir de 2030, con el objetivo de alcanzar la neutralidad en carbono para el año 2050.

Ya desde el pasado año, la compañía solo incorpora a su flota autobuses urbanos Eco o Cero emisiones.

Sólo en 2021, Alsa ha invertido más de 46 millones de euros en 131 vehículos Eco o Cero. Estas crecientes inversiones se han materializado en la reducción de un 10,5 % de sus emisiones desde 2015”

Las pruebas del autobús eléctrico suponen un paso definitivo en el proceso de descarbonización total de la flota del servicio de transporte urbano de Oviedo.

Anteriormente, la ciudad de Oviedo había realizado, a finales de 2019, su mayor renovación de flota al incorporar 19 nuevos autobuses -16 híbridos, uno eléctrico y dos microbuses-.

Los autobuses presentados entonces ya suponían la clara apuesta de la ciudad por una movilidad urbana sostenible -en línea con los objetivos del Pacto Verde de impulsado por la Comisión Europea- al alcanzar un 38% de la flota de autobuses de Oviedo la categoría eco o cero emisiones.

Asimismo, TUA anticipa desde hoy cuatro cargadores eléctricos de los 70 que el Ayuntamiento ha logrado con cargo a los fondos Next Generation, para atender las necesidades de la flota.

35 de los cargadores tendrán una potencia de 100 Kw -destinados a vehículos estándar y microbuses- mientras que los 35 restantes tendrán una potencia de 200 Kw -para los autobuses articulados-.

Para alimentar los cargadores, TUA ha solicitado incrementar la potencia eléctrica a 12 MW, con una nueva línea eléctrica hasta las cocheras del Polígono Espíritu Santo.

Características de los buses eléctricos articulado

El autobús eléctrico articulado es un Mercedes Benz eCitaro G. Sus medidas son: 18’12 mts. de largo, 2’55 mts. de ancho y 3’40 mts. de alto.

Cuenta con piso bajo integral accesible con espacio para 2 personas de movilidad reducida (PMR), en silla de ruedas.

Características

• Tecnología Cero emisiones: Rebaja a cero la polución emitida a la atmósfera, al utilizar un motor eléctrico impulsado por baterías embarcadas alimentadas por energía eléctrica.
• Regeneración de Baterías: Cuenta con un sistema que permite la recarga de las baterías aprovechando la energía producida en la frenada o la inercia de las retenciones, posibilitando una mayor autonomía.
• Menor consumo: Genera un 90% de eficiencia respecto al 30% que poseen los vehículos de combustión, debido a pérdidas energéticas por rozamiento y calor. En comparación -y gracias a la eficiencia y al bajo precio de la electricidad en ciertos tramos horarios- el coste por consumo es menor que en los vehículos tradicionales.
• Optimización del espacio: Disponer de una motorización que necesita de un considerable menor número de piezas, libera espacio, que se traduce en una mayor comodidad y confort para sus pasajeros.
• Libre de contaminación acústica: El ruido exterior e interior en este tipo de vehículos es mínimo gracias a la tecnología eléctrica, aumentando el confort de los pasajeros y reduciendo la contaminación acústica en la ciudad.
• Últimas medidas en seguridad proactiva: El autobús eléctrico articulado de TUA cuenta con los más elevados estándares en seguridad proactiva, como la sustitución de espejos retrovisores exteriores por cámaras; el Side Guard Assist, que detecta y advierte de otros vehículos y peatones en ángulo muerto al girar.

El Preventive Brake Assist del autocar de largo recorrido incorporado al tráfico urbano, capaz de detectar peatones en movimiento, así como obstáculos inmóviles, como atascos; bloqueo de arranque con portón abierto; freno de parada automático con puertas abiertas; rampa desplegada o kneeling activo; sistema Hill Hold de ayuda de arranque en pendiente; seguridad anti-aprisionamiento en puertas; avisador acústico y cámara de marcha atrás y, finalmente, sistema de detección y extinción de incendios para motor y baterías.