El Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, llamó en uno de sus últimos discursos a la industria del hidrógeno aplicado al transporte a explorar las posibilidades en Chile y a los efectos que tendrán los pilotos y proyectos, tales como una hoja de ruta para el transporte público.

“Es evidente que las oportunidades que presenta el hidrógeno verde son muy visibles y valoro el diálogo para que esto ocurra”, expresó Muñoz en su presentación en el Green Hydrogen Summit Chile LAC 2023.

Asimismo, aprovechó el espacio para compartir visiones sobre lo que se está haciendo y lo que se puede hacer para avanzar con esta tecnología.

“Resulta urgente generar condiciones para contar con un transporte limpio”, aseguró el ministro que, justamente, encaró esta conversación en sentido de urgencia.

Y precisó: “Desde nuestro sistema de transporte, para aprovechar las oportunidades que emergen de la fuente de hidrógeno verde, como Ministerio hemos abordado dos grandes líneas de acción”.

La primera tiene que ver con explorar el uso del hidrógeno en los distintos sistemas de transporte.

La segunda, se enmarca en la preparación del sistema logístico para que el combustible sustentable pueda estar disponible tanto para el consumo interno como para su exportación.

Según el funcionario, la industria está interviniendo en el sistema de transporte con esta tecnología de forma espontánea, mientras que el Ministerio juega el rol de acompañar y facilitar.

De hecho, hay experiencias orientadas a camiones, grúas horquillas, grúas de carga y otras referidas a toda la cadena logística.

“Hay un sector privado que está viendo esto como una oportunidad y está avanzando en línea con lo que nosotros quisiéramos ver”, explicó Juan Carlos Muñoz.

Hace pocos días, se conoció el primer bus a hidrógeno que funcionará en el país.

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“Desde el sector público estamos levantando una serie de pilotos para saber cómo podemos avanzar hacia un sistema de distribución permanente de hidrógeno”, precisó.

El Ministro Juan Carlos Muñoz en el Green H2 Chile LAC

Proyectos en transporte

Ya es de público conocimiento el convenio que encabeza el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) para pilotar un bus a hidrógeno en 2024.

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Sobre este proyecto, Muñoz indicó: “Apuntamos a lograr una hoja de ruta para poder evaluar el financiamiento de este tipo de bus y su sistema de carga”.

Y agregó: “Esperamos que el bus de hidrógeno que vamos a traer el próximo año tenga un efecto multiplicativo similar al de los eléctricos”.

Por otra parte, la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) y la Universidad Técnica Federico Santa María tienen un convenio para avanzar en la transformación de un automotor ferroviario originalmente eléctrico a hidrógeno verde.

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“Son proyectos interesantes que nos van a dar luces de cómo podríamos seguir este camino de innovación para el futuro de nuestro transporte”, reconoció Muñoz.

En el caso del sistema logístico se está trabajando con los puertos de Magallanes y Antofagasta para que sean los puntos de acceso ya sea tanto para el ingreso de insumos para la industria como para la salida del combustible.

Para ello se están analizando a través de consultorías el marco regulatorio que permita desarrollar de la mejor manera la industria del hidrógeno verde.

A su vez, en el primer semestre de 2023 se realizó una consulta al mercado para el proceso de autorización de circulación de camiones de hidrógeno.

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“Como Ministerio y Gobierno estamos profundamente comprometidos con el desarrollo de esta industria”, expresó Juan Carlos Muñoz.

Y cerró: “Celebramos la colaboración público-privada que pueda darse para fortalecer el impulso, vamos a seguir trabajando comprometidamente para continuar por el camino de la innovación tecnológica”.