“Pido perdón pero no soy técnico en la materia aunque la he sufrido. Con esa salvedad quiero sumar a la experiencia de lo vivido”, son las primeras palabras de José “Pepe” Mujica sobre los vehículos eléctricos para romper el hielo antes de comenzar con su exposición.

Esto sucede en el cierre final de la VIII Semana de la Energía, evento de la Organización Latinoamericana de Energía (OLADE) en donde los expresidentes uruguayos se unieron en un panel para dar cierre a estos días de debate en torno a energía y electromovilidad.

En esta ocasión, José “Pepe” Mujica no pierde la oportunidad para comentar la particularidad de su traslado dentro de su chacra. 

El exfuncionario admitió que utiliza un triciclo eléctrico. “Es chino y lo cargo en mi casa, es una cosa bárbara”, afirma.

Asimismo, Mujica asume que su vehículo eléctrico “no está hecho para andar en el campo pero es mucho más cómodo que uno a combustión”. 

El aspecto que destaca Mujica es la facilidad para trasladarse de un lado a otro en un campo con la ayuda de este transporte a baterías. 

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Haciendo foco en el vehículo eléctrico del expresidente, ¿Qué características tiene un triciclo modelo en Uruguay?

En primer lugar, los ejemplares más comercializados tienen capacidad para dos personas y puede aumentar su velocidad hasta los 40 kilómetros por hora. Un punto importante es que la mayoría rondan los 2.000 dólares.

Con respecto a la autonomía, la mayor cantidad de triciclos poseen baterías de litio de 60 voltios con un mínimo de 48. La carga completa tiene de seis a ocho horas y casi todos los ejemplares cuentan con un cargador inteligente que corta la carga cuando ya se encuentra en su porcentaje máximo. 

Otra característica se basa en su espacio de carga de objetos, ya que alguno modelo tienen esa virtud.

 Mujica, los vehículos eléctricos y la matriz energética

Es preciso recordar que durante su mandato presidencial desde el año 2010 al 2015, el exmandatario siempre apoyó a la movilidad eléctrica y sustentable, así como también mantiene un fuerte interés en la promoción de fuentes de energía renovable y sostenibles.

Una de sus políticas fue la ampliación de la matriz energética para reducir las emisiones de gases. Producto de este objetivo, el país ha tenido éxito en la generación de energía renovable, principalmente a través de la energía eólica y solar.

“Nada vino por obra del espíritu santo, sino porque construimos en conjunto las políticas que desarrollaron la inversión eólica y aparecieron recursos. Tuvimos algo que se llama unidad nacional”, asegura Pepe Mujica en relación a los avances en su mandato.

Pero, en su exposición no se queda atrás y comenta un aspecto que hoy en día resalta: “Parece medio ridículo que un pequeño país le venda energía a los países limítrofes”. 

El avance de Uruguay es tan acelerado en materia de ejes eléctricos, que el expresidente promueve llevar a adelante políticas de integración con la meta de transferir energía para que el país siga creciendo. 

En el discurso, Mujica no deja de mencionar al hidrógeno verde que el gobierno actual viene desarrollando: “Es algo formidable pero va a tener que mejorar el costo, hoy ya tenemos un desafío”. 

«Hay una larga batalla por aumentar la inversión en energía renovable. No solo por el medio ambiente, sino por la conveniencia económica. El hidrógeno verde es algo formidable pero está muy verde, va a tener que mejorar en costo. Por el momento funciona como una batería cara. Pero es una necesidad estratégica del mundo y no podemos permanecer aparte. Hay que conocerlo, aprender y desarrollarlo».

Desde el gobierno uruguayo afirman que el hidrógeno verde es una oportunidad para el territorio uruguayo para Uruguay teniendo como objetivo al 2040.

Por lo que representa una puerta de entrada en este mercado y a futuro, en comercialización con otros países.