Daimler Truck North America LLC (DTNA), NextEra Energy Resources, LLC y BlackRock Renewable Power (BlackRock) anunciaron que han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) para sentar las bases de una empresa conjunta (JV)
El objetivo será diseñar, desarrollar, instalar y operar una red de carga de alto rendimiento. a nivel nacional en los Estados Unidos para vehículos eléctricos de batería y de celda de combustible de hidrógeno de servicio mediano y pesado.
El inicio de operaciones está planificado para este año, los primeros sitios comenzarán a construirse en 2023. Se espera que la financiación inicial esté compuesta por aproximadamente 650 millones de dólares (unos 580 millones de euros) repartidos a partes iguales entre las tres partes.
Martin Daum, CEO de Daimler Truck, explica: “La empresa conjunta planificada con NextEra Energy Resources y BlackRock es otro elemento fundamental en nuestra estrategia de asociación global para acelerar la infraestructura requerida para el transporte comercial neutral en carbono».
En este sentido, agrega: «Ya sea en Estados Unidos o en Europa, este tipo de colaboraciones son esenciales para abordar con éxito la necesidad urgente de vehículos de cero emisiones. Daimler Truck North America, junto con sus dos nuevos aliados, está tomando el volante y allanando el camino para una infraestructura nacional para vehículos comerciales a batería y propulsados por hidrógeno en los Estados Unidos”
En el área de carga eléctrica o infraestructura de reabastecimiento de hidrógeno a lo largo de importantes rutas de transporte, Daimler Trucks colabora con Shell, BP y TotalEnergies.
Las asociaciones con Siemens Smart Infrastructure, ENGIE y EVBox Group, así como con PowerElectronics en la carga de baterías eléctricas, contribuyen a permitir el uso económico de camiones neutrales en dióxido de carbono en las operaciones de conducción.
Además, la empresa conjunta planificada con TRATON GROUP y Volvo Group para una red europea de carga de alto rendimiento también contribuirá a allanar el camino para una industria de transporte neutral en carbono.
Al igual que en Europa, la falta de una infraestructura de carga eléctrica nacional disponible públicamente para vehículos comerciales en los EE. UU., especialmente para operaciones de carga de larga distancia, sigue siendo una de las mayores barreras para el despliegue generalizado de camiones eléctricos. Con la formación de este JV, las tres partes unirán sus recursos para abordar este desafío.
Las partes planean construir una red de sitios de carga en rutas de carga críticas a lo largo de las costas este y oeste y en Texas para 2026, aprovechando la infraestructura y las comodidades existentes y agregando sitios nuevos complementarios para satisfacer la demanda anticipada de los clientes.
El enfoque inicial estará en las estaciones de carga para vehículos eléctricos de batería de servicio mediano y pesado, seguidas de estaciones de servicio de hidrógeno para camiones de celdas de combustible.
En cooperación con la empresa local de servicios públicos Portland General Electric (PGE), DTNA abrió el primer sitio de carga pública de este tipo para vehículos comerciales en EE. UU. en Portland, Oregón.
El grupo Global Renewable Power de BlackRock busca invertir en todo el espectro de energía renovable e infraestructura de apoyo a la transición energética a nivel mundial, con más de $ 9.5 mil millones en compromisos e inversiones totales en más de 350 proyectos eólicos y solares en 15 países y 5 continentes. El grupo de energía renovable de BlackRock es parte de BlackRock Real Assets.