Panamá, a pesar de ser un país avanzado en políticas de electromovilidad, aún no logra desplazar completamente a los vehículos híbridos.
De acuerdo con datos presentados por la Asociación de Distribuidores de Automóviles de Panamá (ADAP), a febrero de 2024, se vendieron 295 vehículos eléctricos.
Dentro de esa cifra, 177 vehículos son híbridos, 60 híbridos enchufables y los restantes 58 forman parte de unidades completamente eléctricas.
Este número forma parte de las 788 cero y bajas emisiones que hay en circulación en el país.
Vale recordar que, en Panamá, se ha observado un notable aumento en la cantidad de vehículos eléctricos.
Si se toma como punto de partida el año 2015, donde solo se registraron dos unidades en circulación, podemos notar un crecimiento significativo.
Sin embargo, el año destacado fue el 2023, que cerró con 730 unidades eléctricas en las calles, superando considerablemente la cifra de 2022 que fue de 289.
Top 3 de híbridos enchufables más vendidos
Suzuki Fronx
En lo que va del año, dentro de los modelos con tecnología PHEV, el más vendido, con 45 unidades, fue la camioneta Suzuki Fronx.
Está impulsada por un motor K15C de 1.5 litros, junto con un sistema híbrido suave (SHVS) de 12V para una mayor eficiencia energética.
Asimismo, este conjunto mecánico está acoplado a una transmisión manual de tracción 4×2 y cuenta con una potencia de 102 caballos de fuerza a 6,000 RPM y un torque de 137 Nm a 4,000 RPM.

Suzuki Fronx
Porsche Cayenne
Con 8 unidades vendidas, el segundo lugar es para el modelo híbrido de Porsche, el Cayenne.
Cuenta con un motor que genera una potencia de 260 kW o 353 PS. El mismo tiene una amplia gama de revoluciones por minuto(RPM), con un rango de potencia máxima entre 5,400 y 6,400 RPM, y una velocidad máxima del motor de 6,500 RPM.
Además, ofrece un torque máximo de 500 Nm, con un rango de RPM para el torque máximo entre 1,450 y 4,500 RPM.

Porsche Cayenne
Subaru Forester
Siguiendo con en este mismo segmento, el tercer híbrido enchufable con 5 comercializaciones, es Subaru Forester.
El vehículo cuenta con un motor 2.0i Boxer y transmisión Lineartronic, con tracción en las cuatro ruedas (AWD). Este motor ofrece una potencia de 115 kW (156 CV) a 6,000 RPM y un torque máximo de 196 Nm (20 kgfm) a 4,000 RPM.

Subaru Forest
Top 3 de híbridos convencionales
Lexus NX
Con un podio monopólico, los 3 modelos más vendidos son de la automotriz Lexus. Este modelo, con 29 unidades comercializadas, está en el primer lugar de los híbridos convencionales.
Tiene una motorización de 2.5 litros con una potencia máxima combinada de 242 CV. La transmisión es una E-CVT.

Lexus NX
Lexus RX
Esta SUV ocupa el segundo lugar con 24 ventas.
Posee una motorización de 2.4 litros Turbo que produce una potencia máxima combinada de 371 CV y la transmisión es una 6 AT.

Lexus RX
Lexus UX250H
El vehículo, que se vendió 21 veces en 2024, cuenta una potencia máxima combinada de 181 CV, con un motor de 2.0 litros de ciclo Atkinson. Además, logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos.

Lexus UX250H
Top 3 de eléctricos preferidos
BYD Yuan EV360
Esta SUV, dentro de la tecnología BEV fue la más vendida, con 19 unidades.
Ofrece una autonomía de 480 km según el ciclo NEDC. Utiliza la Plataforma-E 3.0 y está equipado con un tren motriz eléctrico de alto rendimiento denominado «8 en 1».
En cuanto a su interior presenta un diseño inspirado en un gimnasio, con un enfoque deportivo. Además, cuenta con la capacidad de carga rápida del 30 al 80% en tan solo 30 minutos.
Los dos modelos que siguen para completar el top 3 de los más vendidos se comercializaron con un total de 6 unidades cada uno en lo que va del 2024.

BYD Yuan EV360
Dong Feng Friday
Su autonomía es de 630 kilómetros. Cuenta con un motor de 231 kW y un torque de 340 Nm, lo que le permite alcanzar los 100 km/h en 7.9 segundos.
Además, dispone de un puerto de carga rápida que permite cargar del 30% al 80% en tan solo 37 minutos.

Dong Feng Friday
BMW BM iX
El motor eléctrico del vehículo tiene una potencia de 240 kW.
En términos de rendimiento, puede alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h en modo totalmente eléctrico y acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6.1 segundos.
Respecto a la autonomía, puede recorrer hasta 425 km con una carga completa de su batería de iones de litio de 76.6 kWh.
En relación con ello, para cargar se necesita aproximadamente 31 minutos en un punto de carga rápida de corriente continua (CC) con una potencia de carga de 150 kW, desde el 10% al 80%.
De todas formas, alternativamente, con un cargador rápido Flexible Fast Charger/Wallbox con una potencia de carga de 11 kW, la carga completa desde el 0% al 100% tomará aproximadamente 7.25 horas.

BMW BM iX