El crecimiento de la movilidad eléctrica en México ha sido acompañada e incentivada por las ventas de autos Tesla, empresa estadounidense que lidera el mercado nacional e internacional.
De hecho, en tan solo el primer trimestre del 2021, la firma de Elon Musk entregó 184.800 unidades y produjo 180.338 automóviles a nivel mundial.
Un repaso de la historia de la compañía en el país mexicano
El desembarco en México
Recién un año después llegaría Tesla al mercado mexicano en diciembre con su Modelo S, en sus variantes S 85, S 85D y S P85D.
Comenzó con una pop-up en Santa Fe hasta que la agencia de la avenida Masaryk, en Polanco, estuvo lista y pudieron ser mudadas las operaciones hasta allí.
Primer Supercharger de Latinoamérica
El 15 de junio de 2016, Tesla inauguró el primer súper cargador de América Latina en Cuernavaca, en el kilómetro 87,5 de la carretera que une Acapulco con la Ciudad de México.
El mismo contaba con seis puestos disponibles para los propietarios del Model S o el Model X. A través de este cargador rápido, en media hora de repostaje eléctrico se consiguen 250 kilómetros de autonomía.
De esta manera, la empresa sumó su estación número 640 a nivel mundial.
Hoy, el número de supercargadores en México creció a 20.
El corredor más grande de LATAM
En junio de 2018, Tesla inauguró el Supercharger de Matehuala, conectando así la red de Estados Unidos con el centro de México. De esta manera, se concretó el corredor de carga más grande de Latinoamérica.
En consecuencia, desde la capital mexicana comenzó a ser posible llegar en un auto eléctrico hasta Texas sin problemas con la energía.
Para realizar este recorrido de 1,826 km, las disposiciones de los cargadores se pensaron para cubrir la necesidad del vehículo, el cual requiere realizar seis cargas eléctricas con un tiempo promedio de 40 minutos cada una.
Para ese entonces, en el país, Tesla había instalado ya 1.500 cargadores y 11 supercargadores.
BEAT Tesla
En octubre del 2020, la plataforma griega de movilidad y transporte BEAT puso en marcha su servicio BEAT Tesla en México, el primer país latinoamericano en implementarlo.
Utilizando más de 100 vehículos de la empresa yankee, se convirtió en la más grande de su tipo en el continente.
Para la operación, fueron seleccionadas zonas como Lomas (Miguel Hidalgo), Lomas de Chapultepec, Bosque de Chapultepec, Polanco, Anzures, Roma, Condesa, Cuauhtémoc y Juárez.
Actualidad
Para el final de 2020 pese a la crisis económica causada por la pandemia de coronavirus, Tesla vendió 599.550 automóviles, además de que produjo 509.737 unidades en el mundo.
Y, además, tan solo en el último trimestre logró su récord: 180.570 vehículos vendidos y 179.575 unidades producidas, superando así su tope máximo de 150 mil ventas en tres meses.
Específicamente en México, dado que Tesla no le reporta al Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) no es posible conocer con certeza cuántas unidades ha colocado pero, hasta agosto del año pasado, fuentes extraoficiales afirmaron que llevaban 2 mil desde que iniciaron sus operaciones.