La reciente aprobación de la Ley de Movilidad Eléctrica que promueve la utilización y compra de transportes de energía eléctrica comienza a ser una realidad en Panamá, unos 75 automóviles eléctricos han sido importados en los primeros 4 meses de este año revelaron datos de la Dirección de Innovación y Tecnológica de la Autoridad Nacional de Aduanas.

La suma va rumbo a superar los 100 automóviles que Panamá importó en el 2021 y ya superó las cifras del 2019 (18) y 2020 (52) números que indican que la transformación toma buen rumbo.

Los datos indican que de los 75 automóviles eléctricos importados 28 son modelos de camionetas, 7 sedanes, 16 son estilos “Hatchback”, 8 paneles y un van.

En cuanto a puntos de cargas para estos autos, Panamá hasta el momento cuenta con 81 estaciones para cargas de autos eléctricos en todo el país, la mayoría sin costo alguno y se espera que esta sea otra motivación para que usuarios prefieran adquirir un auto eléctrico.

Dependiendo del modelo y marca, los autos eléctricos en Panamá tienen un costo entre los US$30,000 y US$65,000.

La ley 162 señala que las instituciones públicas del Gobierno Nacional, autónomas y semiautónomas, deben reemplazar de manera progresiva su flota de vehículos que utilizan combustible, por autos eléctricos.

A partir del año 2025 un 10% de vehículos de entidades públicas y del transporte colectivo y selectivo, deben ser eléctricos; en 2027 ese porcentaje aumenta a 25% y en 2030 será de un 40% de autos eléctricos.

En el caso del transporte masivo, certificados de transporte público colectivo y selectivo, se establece un mínimo de 10% de la flota de autos que deben ser eléctricos en el año 2025; para el año 2027 aumenta el porcentaje al 20% y en el 2030 un 33%.