Según la Asociación Nacional Automotriz de Chile A.G., (ANAC), durante el mes de julio las inscripciones de vehículos propulsados con tecnologías de cero y bajas emisiones registraron un mejor desempeño que el del mercado automotor general.

Así, a la fecha los modelos vendidos en estos segmentos continúan registrando un crecimiento acumulado de 13,2% entre enero y julio con 4.200 unidades inscritas, con respecto al mismo período del año pasado.

Siguen incrementándose las inscripciones de los modelos 100% eléctricos (BEV) con un aumento acumulado de 10,5% y 823 unidades en lo que va del año. No obstante, julio fue el mes con menos penetración de BEV en el mercado chileno.

KIA lidera el ránking de ventas anuales a julio de 2023 con 177 unidades. Muy cerca se ubican MG con 146 y Maxus con 131 BEV.

BYD comercializó 56 vehículos 100% eléctricos al momento, Hyundai 43, BMW 35, Peugeot 22, MINI 16, Volvo 15 y Nissan 11.

Por debajo de las diez ventas anuales de BEV se sitúan: JMC (8), Audi (7), Porsche (6), Geely (2), DS (1), Renault (1), Jaguar (1), Citroen (1) y DFSK (1).

Cabe resaltar que ANAC menciona la categoría “Otros” con 143 BEV vendidos donde se encuentran las unidades comercializadas por Voltera.

La inscripción de los híbridos convencionales o autorrecargables (HEV) demostraron en las estadísticas una expansión de 49,6% y 1.116 unidades en el mismo periodo.

Toyota sigue marcando el liderazgo planteado el año pasado. Lleva comercializadas 1316 unidades híbridas hasta julio de 2023.

Le sigue Haval con 220 y el resto de los competidores del mercado no lograron aún las cien ventas: Ford (75), Lexus (73), Hyundai (66), Subaru (29) y KIA (16).

Por otro lado, cayó la venta de los microhíbridos (MHEV) en 17,4% con 1.225 inscripciones.

En esta tecnología, el ránking total lo lidera Suzuki con 452 ventas. Le sigue Volvo con 371 y RAM con 131.

Para Land Rover las ventas acumuladas del año son 109, para Geely 70 y para Audi 97. Maserati y Jaguar vendieron 10 MHEV cada uno respectivamente. Mercedes-Benz comercializó 4 y MINI 1.

Mientras que el desempeño de los híbridos enchufables (PHEV) disminuyó 33,6% con 188 unidades al compararse con el mismo lapso del año anterior, aunque este mes de julio fue el de mejor desempeño para esta categoría en dicho mes, con 33 unidades comercializadas.

Volvo mantiene el primer puesto alcanzado en 2022 con un total de 95 ventas PHEV en lo que va de 2023. Le sigue BMW con 64 unidades.

El resto de los competidores de esta tecnología se sitúan por debajo de las diez ventas: Peugeot (7), Porsche (5), Ferrari (5), MINI (4), Mazda (3), Land Rover (2), DS (1), BYD (1) y Citroen (1).

Las nuevas categorías de vehículos eléctricos de rango extendido (EREV) suman a la fecha 166 unidades inscritas en el país a julio. Estas ventas se canalizan todas en Nissan con su modelo X-Trail e-POWER.

Los vehículos con propulsión a hidrógeno (FCEV) mantienen las 3 unidades registradas anteriormente del Toyota Mirai.

A continuación, la palabra de Diego Mendoza, Secretario General de ANAC: