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lunes 11 de abril de 2022
Hito: Heliox alcanza 100 ciudades con infraestructura de carga rápida para buses eléctricos
Se trata de soluciones clave de e-movilidad para flotas de autobuses, camiones y puertos a nivel mundial con un impacto de más de 25.000 vehículos diarios.
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Después de haber instalado el mayor depósito de carga del mundo en el aeropuerto de Schiphol en Ámsterdam y de liderar la transición electrónica de Glasgow con soluciones de carga para el mayor depósito de autobuses del Reino Unido, Heliox, marca ahora otra primicia: la instalación con éxito de soluciones de carga rápida para 100 ciudades globales.

Seattle marca la presencia de Heliox en 100 ciudades, con los líderes del mercado en sistemas de carga rápida de vehículos eléctricos (EV) ahora seleccionados como uno de los proveedores de carga para King County Metro.

La ciudad número 100 -Seattle- también marca el avance de la compañía holandesa hacia sus ambiciones globales, con la provisión de más de dos millones de sesiones de carga de alta potencia al año.

El camino hacia las 100 ciudades incluye algunos de los mayores proyectos de transición electrónica.

En 2018, Heliox instaló el mayor depósito de carga del mundo en el aeropuerto de Schiphol, Ámsterdam, para alimentar 100 autobuses eléctricos. A día de hoy, Heliox ha completado la segunda fase de este proyecto para la región más amplia de Amstelland-Meerlanden (AML), proporcionando 31MW de energía a más de 200 e-buses.

La estación de autobuses Caledonia de Glasgow, el mayor centro de recarga de vehículos eléctricos del Reino Unido, cuenta con 80 unidades de carga rápida avanzada de 150kW con doble cable que proporcionan 12MW de potencia. El depósito se diseñó para albergar y cargar hasta 300 autobuses eléctricos in situ, y verá la introducción de 150 autobuses eléctricos a lo largo de 2022 y principios de 2023.

Los autobuses de la ciudad de Hamburgo se están volviendo eléctricos y contribuyen a los objetivos más amplios de Alemania de reducción a cero. La ciudad de Hamburgo cuenta con una flota de casi 700 autobuses y en los próximos años será totalmente eléctrica.

El primer autobús eléctrico está en funcionamiento desde 2014, y este año ya hay 88 autobuses eléctricos. Para el depósito de Hamburgo-Schenefeld, Heliox está instalando actualmente 64 unidades de carga con una capacidad total de 9,6 MW, que se pondrán en funcionamiento en el verano de 2022.

El Metro del Condado de King está utilizando los cargadores de Heliox para alimentar su próxima generación de autobuses eléctricos de batería. Metro tiene previsto añadir 40 autobuses en el próximo año para dar servicio a los alrededores de la ciudad de Seattle.

«Llegar a nuestra ciudad número 100 es un gran hito para Heliox, pero esto es sólo el principio. Realmente, esto es sólo el comienzo de una transición global de la e-movilidad y debemos permanecer firmes en nuestro enfoque orientado a las soluciones para apoyarla», afirma Michael Coljin, CEO del Grupo Heliox.

Luego, agrega: «La preparación para la transición a la e-movilidad está demostrada en todos los sectores de los vehículos eléctricos, desde las flotas de transporte público en tierra o en el agua, hasta la minería, los puertos y otros. Está claro que el futuro de la e-movilidad ya está aquí y estoy orgulloso de que Heliox siga siendo un socio de confianza para descarbonizar algunos de los mayores proyectos de recarga llave en mano de Europa».

El año pasado, Heliox suministró más de 2 millones de sesiones de carga de alta potencia, es decir, 6.000 sesiones al día, apoyando la transición electrónica de más de 25.000 vehículos de transporte público que incluyen autobuses, camiones y transbordadores.

Esto demuestra que el ahorro diario de un autobús electrónico es de 3.000-4.000 toneladas al día.

Para finales de 2022, Heliox impulsará a otras 20 ciudades hacia un mañana más limpio.

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