El Ministerio de Minas y Energía presentó a través de una guía los lineamientos para la formulación de Planes Integrales de Gestión de Cambio Climático Empresarial (PIGCCe).

Se trata de una herramienta para que las compañías del sector minero-energético puedan desarrollar una operación resiliente frente al cambio climático y contribuir a la reducción de sus emisiones de gases de efecto invernadero. 

Entre los puntos destacados de la guía, la electromovilidad se torna una ruta útil y factible a la hora de descarbonizar las respectivas áreas de transporte del sector privado. 

“La empresa podrá realizar el reemplazo del uso tradicional de combustibles fósiles en la producción de minerales y energéticos, teniendo como resultado una disminución en la huella de carbono resultante de los procesos”, indica la guía. 

Y aclara que esto se llevaría adelante “mediante electrificación y autogeneración a partir de Fuentes No Convencionales de Energías Renovables y uso de vehículos eléctricos o con energéticos de cero a bajas emisiones de gases de efecto invernadero”.

Además, agrega la “sustitución de energéticos en los usos de calor, transporte pesado, y maquinaria pesada por energéticos menos carbono intensivos o carbono neutrales”. 

En ese sentido, la guía recuerda que mediante la Ley 1964 de 2019 se busca masificar la movilidad eléctrica en el país, mediante incentivos como:

impuesto de solo el 1% (no sobre la base del valor comercial del vehículo), menor valor en el costo de la revisión técnico-mecánica y de gases, exención de restricciones y medidas ambientales, entre otros beneficios que pueden ser aprovechados por las empresas.

El Gobierno de Gustavo Petro resaltó el compromiso que ha tenido el sector en liderar acciones concretas que reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero y fomenten buenas prácticas orientadas a la adaptación al cambio climático con una visión ecosistémica a largo plazo, orientada hacia el uso responsable de los recursos naturales.

“La Invitación es a las empresas del sector minero-energético. El éxito de esta iniciativa depende de la voluntad y la colaboración de todos los actores involucrados», expresó Cristian Díaz, viceministro de Energía.

Más allá de la guía, muchas compañías ya eligen electrificar sus flotas

Lo señalado en la guía no sería novedad, si se considera que algunas empresas mineras ya han dado su paso hacia la descarbonización de sus flotas.

En 2020, Cerro Matoso presentó una nueva flota de 12 buses eléctricos para movilizar al personal que trabaja en su operación y que se traslada diariamente desde el municipio de Montelíbano, Córdoba y la planta.

Según la minera, el proyecto fue posible gracias a una alianza estratégica de la empresa con su contratista de transporte de personal, Amtur, y permitió que salgan de servicio la mayor parte de los buses que actualmente funcionan con diésel. Para su funcionamiento se instalaron seis electrolineras en instalaciones de la compañía.

Su implementación demandó inversiones por $11.400 millones de pesos colombianos.

La Dirección de Cambio Climático y Gestión del Riesgo del Ministerio de Ambiente reconoció a la flota de buses eléctricos de Cerro Matoso, como una medida que contribuye a la reducción de gases de efecto invernadero en el país, esto es en el marco de Acuerdo de París.

La iniciativa quedó incluida en la lista de Contribuciones Nacionalmente Determinadas, desde el sector privado, y que forman parte de un convenio presentado por el país sobre el cambio climático, ante las Naciones Unidas.