La empresa Mercedes-Benz Camiones y Buses, perteneciente al grupo Daimler Truck Group AG, anunció la construcción de una nueva planta de producción para camiones en Zárate.

Con ello la firma completará un ciclo de inversiones por u$s110 millones, con la vista puesta en el hidrógeno verde.

Aunque se trate de una terminal destinada a la fabricación de unidades tradicionales, con una capacidad de 10.000 camiones al año, su diseño está pensado para adaptarse al ciclo de descarbonización de la economía.

Raúl Barcesat, CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina, destacó que la planta bonaerense “tendrá la flexibilidad para lo que necesite el mercado argentino o a donde podamos exportar” cuando se desarrolle el negocio de las energías limpias, sean en base a litio o hidrógeno.

“Daimler Truck está haciendo pruebas en el mundo de camiones con autonomía de 1000 km en hidrógeno”, señaló Barcesat en declaraciones radiales. Y precisó que “el litio va a ser para autonomías de 400 km a 500 km”.

Según explicó el empresario, para la Argentina camiones eléctricos impulsados por hidrógeno verde podrían ser una buena alternativa, porque los 1000 km de autonomía que presentan los actuales prototipos son distancias normales en esta parte del mundo.

Por caso, la distancia entre la Capital Federal y Córdoba son 700 km.

No obstante, advirtió que “para lo que se viene hay que tener infraestructura de inversión pública y privada” y dijo que “estamos muy atrás, con camiones de 40 años de antigüedad con un promedio de 25 a 26 años”.

Barcesat dijo que “70 camiones modernos de la norma Euro5 (referido al tipo de combustible diesel que usan) contaminan lo mismo que un camión de 40 años”.

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Mercedes-Benz Camiones y Buses fabricará en Zarate camiones Accelo y Atego y chasis de los buses OH y OF que comenzarán a operar en el primer trimestre de 2026.

La nueva fábrica completará el Centro Industrial que la empresa está desarrollando en la localidad bonaerense, más precisamente ubicado en el kilómetro 90 de la ruta nacional N° 9.

En él ya se está edificando un nuevo centro de autopartes y repuestos que comenzará a operar en el segundo semestre de este año.

“Esta nueva planta es el hito fundante del futuro de Mercedes-Benz Camiones y Buses en Argentina y, a la vez, una prueba concreta del compromiso que tenemos con el país. Coronamos un ciclo de inversiones para darle forma al futuro de nuestra compañía operando de manera independiente, con mejores oportunidades en términos de productividad y mayor flexibilidad para incorporar potenciales nuevos proyectos”, explicó Barcesat.