Año tras año, cientos de referentes de la electromovilidad desfilan por los paneles de debate que organiza Mobility Portal Latinoamérica en sus eventos. Por supuesto, el 2023 no fue la excepción. 

Anuncios, análisis y hasta alguna que otra discusión acalorada tuvieron lugar en las sucesivas sesiones protagonizadas por el sector público y privado de la región.

A continuación, un desglose con las primicias más icónicas. 

Marzo. Movilidad Eléctrica y Sostenible en Latinoamérica y el Caribe: Casos de Éxito 2023

• Jorge Rivera Staff – Secretario de Energía en Panamá

“Las inversiones de CAF para nuestro país significarán un apoyo para incorporar cerca de mil taxis eléctricos, entre 100 y 150 buses cero emisiones y alrededor de 60 estaciones de carga rápida”.

• Hugo di Tofino – Responsable de Movilidad Eléctrica, Innovaciones tecnológicas y Nuevos Mercados de la Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) / Asociación de Distribuidores de Energía Eléctrica de la República Argentina (ADEERA)

“Licitamos cargadores de corriente alterna y continua. La idea es instalarlos en rutas estratégicas en la provincia de Córdoba. Son 20 unidades, nueve en AC de 22 kW y 11 en DC”. 

• Wellington Reyes – Director de Innovación en Evergo 

“Este año esperamos instalar un desembarque de 700 unidades de carga en los próximos meses. El 40% de estas unidades serán en México DC. Se instalarán en las urbes principales. Los equipos están físicamente en nuestros almacenes”. 

• Ermilo Barrera – Director General de la Agencia Estatal de Energía de Puebla (AEEP) 

“De las seis rutas que definimos electrificar ya terminamos dos. Quedan cuatro pendientes, las cuales se instalarán en el Estado de Veracruz, Oaxaca e Hidalgo. Esperamos que dos estén listas a final de año con 30 cargadores”.

• Diego Armando González – Experto en Movilidad en Ecopetrol

“En el 2023 esperamos incorporar 29 vehículos eléctricos para llegar al 28% de la flota electrificada. También incorporaremos 18 vehículos híbridos”.

• Raul Mier – Director comercial en General Motors Argentina

“Para el caso de Argentina, estamos preparando para el año entrante la introducción de nuestro primer vehículo eléctrico cero emisiones. Contará con tecnología de última generación y será nuestro puntapié para llegar al mercado de la electromovilidad en el país”. 

• Patricia Baires – Business Development Manager Latin America en Blink Charging

“México, Costa Rica, Panamá, Colombia, Chile y Brasil encabezan el desarrollo de la electromovilidad. Estos serán los primeros países en donde la compañía invertirá para el desarrollo de carga de acceso público”.

• Silvia Rojas, presidenta – Asociación Latinoamericana de Movilidad Sostenible (ALAMOS) | directora ejecutiva – Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (ASOMOVE)

“En septiembre, se realizará la Ruta Andina que incluye a Colombia, Ecuador y Perú; en octubre, la Ruta México-Guatemala que conectará a estos dos países y a ocho más (Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Panamá y Perú). Finalmente, en noviembre, se llevará adelante la Ruta Cono Sur que unirá Buenos Aires, capital de Argentina, con el sur de Paraguay y Brasil”.

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Abril. Especial sobre Movilidad Eléctrica en Colombia: Portafolio de Nuevos Proyectos e Inversiones 2023

• Cristian Andrés Diaz, viceministro del Ministerio de Minas y Energía

“Evaluamos complementar o actualizar el mapa de cargadores. Es un punto de partida muy importante a nivel municipal e intermunicipal. Queremos prestar el mejor servicio”.

• José Fernando Isaza Franco, jefe unidad Transacción T&D Energía – Empresas Públicas de Medellín (EPM)

“Está abierta la convocatoria para aquellos interesados en incorporar taxis eléctricos, incluso se extendió el plazo hasta el 31 de diciembre. Hay una fila de taxistas inscriptos, pero no hay disponibilidad de vehículos”.

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Julio. Foro de Inversiones de la Movilidad Sostenible: Oportunidades en Chile, Perú y Ecuador.

• Hernan Nilo Fernandez – CEO de Sisercom

“Estamos preparando la implementación de una ruta verde en Bolivia, lo mismo en Paraguay. En Chile, instalaremos siete electroterminales en transporte público”.

• Fernando Sánchez A. – Gerente de Operaciones INTL de Delpa Group

“Tenemos proyectado adquirir entre tres y cinco vehículos eléctricos este año. Esa será la cantidad que incorporaremos anualmente para electrificar la totalidad de la flota”.

• Christian Cazar – Gerente de marca – Chery Ecuador

“Tenemos dos lanzamientos en los próximos dos meses: un compacto en su versión mild hybrid y hacia fin de año un vehículo completamente eléctrico“.

• Diego Correa – Exdirector general de movilidad y profesor – Universidad de Cuenca.

“Teníamos pensado incorporar 50 buses eléctricos. Pero se está llevando adelante una consultoría para poder evaluar las rutas, cronogramas de implementación y la cantidad de buses exactamente que podría modificarse. El plazo de la consultoría son nueve meses, estaría listo para 2024″.

• Antonio Chamorro – técnico especialista en E-mobility – Secretaría de Movilidad Quito

“La Secretaría de Movilidad está elaborando un proyecto de ordenanza para sumar la micromovilidad eléctrica al transporte público”.

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Agosto. Inversiones eMobility 2023 en México y Brasil

• Enrique Álvarez Raya, gerente del PAESE – Comisión Federal de Electricidad (CFE)

“Finalizamos la etapa de análisis para instalar los próximos corredores de carga estratégicos. Los resultados muestran que deberían ser 10 con aproximadamente 200 estaciones de carga, por eso ya estamos en la búsqueda de insumos”.

• Gerardo Vidal Castro, Jefe del Departamento de Mecanismos de Planeación – Metrobus

“Nos encontramos en proceso de electrificar la Línea 4 de Metrobús. Estamos cercanos a las pruebas operativas e incorporaremos más unidades en otras líneas”.

• Daniela Flores, secretaria técnica – Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (IMDUT)

“Llegaron nuestros primeros cargadores y están en la aduana. Esperamos instalar en octubre los primeros y en noviembre hacer pruebas y empezar con el proyecto de Ie-Tram con 32 buses eléctricos en Yucatán”.

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Octubre. Cumbre de Electromovilidad en Latinoamérica: Casos de Éxito e Inversiones 2023-2024

• Ander Muelas, presidente – Endurance Motive

«Desembarcaremos con todas nuestras fuerzas en Latinoamérica, comenzaremos por México. De hecho, ya tenemos contratos firmados». 

• Rafael García, subdirector – Oficina Metropolitana De Servicios De Autobuses (OMSA)

«Estamos recibiendo apoyo del Gobierno central, lo que incentiva a inversionistas a acompañar este cambio tecnológico. Creemos que en el primer trimestre de 2024 tendremos los primeros 35 buses eléctricos en nuestros corredores a modo de plan piloto».

• Fitzgerald Cantero, Director Nacional de Energía de Uruguay.

«Estamos diseñando un instrumento para acompañar el beneficio que dará UTE en favor de la carga domiciliaria».

• Gabriel Marquez, gerente de abastecimiento y encargado del área de electromovilidad – JEMSE

«En los próximos días, nuestro bus eléctrico estará rodando. Resta la configuración y capacitación de los choferes».

• Blas Barros, Co-fundador y Gerente de Smart Energy – Voltera Chile

Esperamos traer nuestro proyecto de battery swapping a fin de año para que esté operativo a mediados del próximo.

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