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miércoles 05 de mayo de 2021
Electromovilidad en hitos: Estos son los proyectos más destacados de la última década en Latinoamérica y el Caribe
A 10 años del primer hecho relevante en movilidad eléctrica en Latinoamérica, Portal Movilidad trae un recorrido por el despliegue de la tecnología en la región.
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Latinoamérica tiene la ventaja de avanzar tomando como ejemplo las medidas de Europa, puede que no avance al ritmo esperado pero lo hace. Tal es así que ya se cumplieron 10 años de lo que se considera como un punto de quiebre: la instalación de la primera electrolinera.

Sin dudas Chile y Colombia son los países que llevan la delantera, con Costa Rica que camina a la par con la primera ley de movilidad eléctrica. También destacan las flotas de taxis eléctricos, buses para los sistemas de transporte público, la competencia de las petroleras con los distribuidores de energía por la venta del servicio de recarga y la llegada del referente a México como es Tesla.

A continuación un breve recorrido por los diferentes sucesos desde 2011 hasta 2021:

Primera electrolinera

El 18 de abril de 2011 Enel instalaba en Santiago la primera electrolinera de Chile y Latinoamérica. El lugar elegido fue la estación de servicio de Petrobras ubicada en Américo Vespucio con Vitacura.

Hoy Enel trabaja para conectar todo el país, desde Arica a Punta Arenas a través del proyecto ElectroRuta Enel X. A diciembre del 2020 se instalaron 177 puntos de carga y para 2021 se contempla la implementación de más de 140.

Flotas de taxis eléctricos

A comienzos de 2012 se hizo público un proyecto para introducir el uso de vehículos eléctricos en la flota metropolitana de taxis de Bogotá. Los primeros días de septiembre del 2013 ya estaban rodando los primeros 50 taxis eléctricos conocidos como “biotaxis”.

Las unidades a combustión fueron reemplazadas por e6 de BYD que cuenta con capacidad para 5 pasajeros, 450 litros de carga y autonomía de hasta 300 kilómetros.

La siguiente fue la ciudad de Loja, Ecuador, donde también BYD entregó 35 taxis eléctricos a los miembros de la cooperativa Ecotaxi, más 15 de Kia para alcanzar las 50 unidades.

Primer piloto de buses eléctricos

En agosto del 2013 la Universidad Mayor de Chile el primer bus eléctrico de Latinoamérica para el uso de sus estudiantes. El bus fue de BYD, en maco de Smartcity Santiago, un proyecto de Chilectra.

En mayo 2016, BYD lanzó su primer bus en colaboración con la Municipalidad de Santiago. Ya en mayo del 2017 la firma china vendió los primeros dos buses eléctricos. Estos iniciaron un pilotaje en noviembre de ese año que los llevaron a recorrer 100.000 kilómetros.

Ley de movilidad eléctrica

El 10 de marzo del 2015 Costa Rica presentó el Proyecto de Ley N°19.495, denominado: “Incentivo a la Importación y Uso de Vehículos Híbridos y Eléctricos Nuevos”.

La misma fue aprobada el 28 de enero del 2018 para la promoción del transporte eléctrico estableciendo incentivos económicos y no económicos para los vehículos eléctricos, incluyendo carros, motos, bicicletas asistidas o e-bikes, buses, camiones, trenes y otros modos de transporte cero emisiones.

Primeros Tesla

El 9 de diciembre del 2015 Tesla anunció su llegada a México con la comercialización del Model S a través de reservas en línea. Ya el 15 junio de 2016 instala en Cuernavaca el primer Supercharger de Latinoamérica.

Dos años después, el 20 junio 2018, Tesla abre uno en Matehuala, conectando la red de Estados Unidos con el Centro de México, estableciendo el corredor más grande de la región.

Firma Acuerdo de París

El 12 diciembre de 2015, en la COP21 de París, las Partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC) alcanzaron un acuerdo histórico para combatir el cambio climático.

Quedó abierto a la firma el 22 de abril de 2016 en la sede de las Naciones Unidas en Nueva York y entró en vigor el 4 de noviembre de 2016. Hoy, de las 197 Partes de la Convención, 191 son Partes del Acuerdo de París.

Cargador YPF

En agosto del 2017 la petrolera estatal YPF instaló en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires los primeros surtidores para autos eléctricos de la Argentina. Están ubicados en la estación de servicio YPF ACA Palermo, en la intersección de las calles Godoy Cruz y Demaría.

No obstante, recién en octubre del 2020 se pusieron en funcionamiento. La demora de debió a un conflicto con Edesur, que reclamó al considerar que la petrolera se estaba metiendo en su negocio de distribución de energía eléctrica.

Primera licitación de buses eléctricos

En Santiago de Chile para Metbus hubo una licitación a fines de 2017, pero el actual Gobierno la declaró desierta. No se ha materializado ninguna licitación.

Para la renovación de la flota de las Fases I y II de TransMilenio el proceso licitatorio fue en 2018. Estaba contemplada la tecnología eléctrica y contó con una bonificación especial en la evaluación, sin embargo, el proponente no resultó seleccionado.

La primera licitación para buses eléctricos se adjudicó en noviembre de 2019 y al día de hoy hay garantizados 1485 unidades.

Conformación de ALAMOS

El 9 de noviembre de 2018 se anunció la conformación de la Asociación Latinoamericana de Movilidad Sostenible en el transcurso del Salón Internacional del Automóvil de San Pablo.

La iniciativa fue comandada por la Asociación Argentina de Vehículos Eléctricos y Alternativos (AAVEA), Asociación Brasilera de Propietarios de Vehículos Eléctricos e Innovadores (ABRAVEI), Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS), Asociación Nacional de Vehículos Eléctricos y Sustentables (ANVES), Asociación de Emprendedores para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE Perú), con el apoyo de Naciones Unidas Medioambiente y el Centro de Investigación y Desarrollo Mario Molina de Chile.

El 12 de febrero de 2019 los socios fundadores celebraron la Primera Asamblea General en Ciudad de México con la incorporación como nuevos socios fundadores a la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (ASOMOVE) y a la Asociación Gremial de Vehículos Eléctricos de Chile (AVEC).

Compra más grande de buses

En diciembre del 2018 Metbus puso en circulación la primera flota de 100 buses eléctricos de la región en el servicio 519, que va desde Santiago (Alameda) a Peñalolén.

Luego sumaron 183 más en octubre de 2019 y 150 en junio de 2020, todos BYD K9 FE, alcanzando así las 435 unidades que continúan en las calles hoy en día.

Ley 1964 Colombia

El 28 de mayo de 2019 se aprobó en plenaria de la Cámara de Representantes el Proyecto de Ley que promueve el uso de vehículos eléctricos y el 11 de julio del mismo año fue sancionada por el presidente Iván Duque.

En la ley se estipulan incentivos especiales para la compra y uso de vehículos eléctricos e híbridos, elimina aranceles, reduce el IVA, establece la exención del pico y placa para eléctricos, obliga a municipios, centro comerciales y nuevas construcciones inmobiliarias a establecer puntos de carga y pone fecha para el cambio de flotas públicas.

Toma de posesión en vehículo eléctrico

El 16 de agosto del 2020 el republicano Luis Abinader se convirtió en el primer presidente en concurrir a la toma de posesión en un vehículo eléctrico. Se dirigió al Congreso y luego a la Casa de Gobierno en un Tesla Model S Long Range Plus.

El primer corredor panamericano 100% eléctrico

El 9 de octubre de 2020 Enel X anunció la creación del primer corredor panamericano 100% eléctrico con 220 puntos de carga JuiceBox que conectan Ushuaia, sur de Argentina, hasta Ensenada, México.

Estos fueron utilizados para ‘Long Way Round’ donde Ewan McGregor y Charley Boorman, actores y apasionados de las motocicletas, recorrieron 13.000 millas (20.000 km) desde Tierra del Fuego hasta Los Ángeles a bordo de las Harley Davidson LiveWires eléctricas.

Inauguración de El Conquistador

El 3 de diciembre del 2020 el presidente de Chile, Sebastián Piñera, inauguró en Santiago “El Conquistador” de Copex Voltex, el electroterminal más grande del mundo fuera de China.

Con una superficie de 15.000 metros cuadrados y 57 cargadores de 150 kilovatios, la estación alimenta a una flota de 215 buses eléctricos.

Flota de buses eléctricos más grande de LATAM

El 5 de enero del 2020 TransMilenio adjudicó 596 buses 100% eléctricos lo que llevó a Bogotá a convertirse en la ciudad líder con una flota de 1485 unidades superando a Santiago de Chile.

Otro récord batido ese día fue del gigante chino BYD quien se quedó con la operación de 1002 buses siendo el pedido más grande fuera de China.

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