Evectra, empresa líder en infraestructura e-Mobility en España, puso un pie en Colombia de la mano de Tefik Automation. 

La hoja de ruta de la compañía europea contemplaba la expansión hacia Latinoamérica y vieron a Colombia como un mercado estratégico por los avances en el sector de la electromovilidad. 

“Nos dimos cuenta de que Colombia es un país pionero en Sudamérica en temas de electrificación del transporte público”, explica David Rodríguez, socio fundador y CEO de Evectra. 

El Evectra Day, evento virtual organizado por Mobility Portal Latinoamérica, fue el puntapié para que Rodríguez y José Luis Villamil, uno de los artífices de Tefik Automation, hablaran de este “match” estratégico. 

Cada firma aporta su know how en la alianza comercial con el objetivo de abordar proyectos de consultoría de carga rápida (vehículos y autobuses). En otras palabras, actúan como “project managers” en el proceso de ingeniería. 

Su valor agregado radica en la definición, planificación, dimensionamiento y análisis de viabilidad, así como en el diseño mismo del proyecto. 

“Tefik es un partner perfecto porque lleva muchos años en el sector de la ingeniería en Colombia, sabe de las normativas y conoce la idiosincrasia”, plantea Rodríguez. 

Por el lado de Tefik, Villamil destaca la “fusión de fortalezas”, aparte de ser “manos y ojos de Evectra en Colombia a nivel comercial”. 

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Así se tejió la alianza entre Evectra y Tefik Colombia

La historia se remonta a junio de 2023. Fue unos de los primeros contactos entre Evectra y Tefik, cuando empezaron a delinear la estrategia y medio año después ya está sobre la mesa. 

“No desistimos del liderazgo que tenemos en nuestro país y del acompañamiento que podemos brindarle a nuestros clientes, sino que lo potenciamos”, subraya Villamil. 

Adaptar la consultoría fue el desafío, pero robustece el negocio para facilitar la transformación de la matriz energética de movilidad en Colombia. Evectra es todo un referente en España y concluyó proyectos que fueron verdaderos casos de éxito como la asociación con Tesla.

Colaboraron, por ejemplo, en la instalación de puntos de recarga rápida en la comunidad catalana.

Bajo esta perspectiva, enfocaron su atención en Colombia, que está empezando a desarrollar planes de carga rápida para vehículos y autobuses. 

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Colombia mira con buenos ojos la experiencia de Evectra

Evectra puso primera hace una década. En el camino hubo piedras, pero de a poco se fueron sorteando esos obstáculos que ahora sirven de experiencia para el caso colombiano. 

“Lo que pasó en España hizo que nos ahorremos algunos tropiezos y agiliza la necesidad de tener una movilidad sostenible”, apunta Villamil.

Es que la firma española ya se anotó varios “goles”: entre sus clientes se encuentran empresas destacadas del transporte de autobuses, como Barcelona y Madrid, y a su vez trabajan con otros operadores públicos en diversas comunidades autónomas electrificando flotas.

Hubo también proyectos de alto tonelaje para empresas de recolección de residuos o de electrificación para cargadores de camiones. Para el CEO de Tefik, “detectar esos nichos de ingeniería es la clave”. 

El 2023 de Evectra estuvo marcado por un sólido crecimiento en el mercado, por la idea de expandir este plan a otros países de Europa y por poner un pie en Latinoamérica.

Aunque cada plan -en Colombia está bien delimitada la estrategia- requiere de un análisis exhaustivo para evaluar la viabilidad, considerando los desafíos y requisitos específicos de cada ubicación.

Como parte de su estrategia continúan también reclutando y formando personal calificado para ampliar el equipo de ingeniería.

“Esta simbiosis que creamos entre Evectra y Tefik es muy idónea porque se juntan lo que es el conocimiento de proyectos de ingeniería con el conocimiento de la aplicación, de las normas y del país”, cierra Rodríguez. 

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