Asia | Vehículos Eléctricos
martes 05 de octubre de 2021
Cuatro marcas chinas arrasan con el mercado de vehículos eléctricos logrando sus mejores números de ventas
Nio duplica las ventas de vehículos eléctricos del tercer trimestre; en tanto que las ventas de automóviles de BYD, Xpeng y Li casi se triplican.
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Nio de China duplicó las ventas de vehículos eléctricos en el tercer trimestre, superando su propia guía a pesar de un impacto en la producción por la escasez de chips. Los pares emergentes Xpeng y Li Auto casi triplicaron las ventas del tercer trimestre y también superaron. Los vehículos eléctricos de China y el gigante de las baterías BYD también casi triplicaron las ventas de vehículos eléctricos .

En septiembre, Nio y Li Auto habían reducido las previsiones de entrega, citando suministros de chips volátiles. El viernes, Li Auto indicó que los desafíos persisten en el trimestre actual. Está «tomando múltiples medidas para asegurar el suministro de las autopartes, con el objetivo de acortar el tiempo de espera de la entrega para nuestros usuarios», mencionaron desde la empresa.

Las startups chinas son rivales emergentes de Tesla en China.

Ventas de Nio EV
Nio recuperó su título como la startup de vehículos eléctricos de China con mayor producción, al menos en septiembre. Entregó 10.628 vehículos eléctricos el mes pasado, un 126% más que el año anterior. El total de septiembre también fue un gran impulso de 7,931 en julio y solo 5,880 en agosto, en medio de problemas con las fichas.

Durante todo el tercer trimestre, Nio vendió 24.439 vehículos eléctricos, duplicándose año tras año y superando su objetivo reducido del 1 de septiembre de 22.500 a 23.500 entregas.

Ventas de Xpeng EV
Xpeng vendió 10,412 vehículos eléctricos en septiembre, un 199% más que el año anterior y también más que en agosto. Eso incluyó 7.512 sedán P7, 2.656 SUV pequeños G3 y G3i y 244 sedán pequeños P5. El P5, que se lanzó oficialmente el 15 de septiembre, es el primer vehículo de producción que viene con sensores Lidar.

Las entregas del tercer trimestre alcanzaron 25,666, un aumento del 199% y superando el objetivo de Xpeng de 21,500-22,500 entregas.

Ventas de Li Auto EV
Li Auto vendió 7.094 SUV Li One en septiembre, un 103% más que el año anterior. Pero bajó secuencialmente desde agosto debido a la prolongada escasez de chips. Las entregas del tercer trimestre totalizaron 25,116, un 190% más y superando la guía reducida de Li del 20 de septiembre para 24,500. Li Auto hace que el SUV Li One sea híbrido. Tiene un pequeño motor de gasolina como extensor de rango.

Ventas de BYD EV
BYD informó el domingo que vendió 36.238 vehículos eléctricos en septiembre, un 140% más que el año anterior. Los vehículos de nueva energía, que incluyen híbridos, se dispararon un 258% frente al año anterior a 71.099. Las ventas mensuales de NEV de BYD han aumentado en aproximadamente 10,000 durante cuatro meses consecutivos.

Para el tercer trimestre, las ventas de NEV alcanzaron las 183.000, un aumento del 294% en comparación con el año anterior. Las ventas de vehículos eléctricos totalizaron 91.616, un 186% más.

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