En noviembre, se registraron 64 traspasos de unidades eléctricas, según datos aportados por la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS).

Del total, 24 corresponden a la marca Renault: 15, a su modelo Twizy Technic; seis; al Zoe; dos, al Kangoo y uno, al Twizy Cargo. De esta manera, la empresa francesa vuelve a liderar la tabla de usados este mes.

En comparación al resto, la firma lleva la delantera por gran amplitud en sus cifras.

Lo sigue BMW, con 16; BYD, con dos; Zhidou, con tres; MINI, con cuatro; Nissan, con tres; Dongfeng, con cinco; Volvo, con dos; Stark, con uno; Mitsubishi, con uno; Kia, con uno; y Fiat, con uno.

Vale destacar que el mes pasado se asentaron 231 comercializaciones de unidades cero emisiones, es decir, un 6,9% más que en noviembre del 2021, cuando se había logrado un récord de ventas.

BYD continúa en la cima con 1.507 vehículos matriculados en total, durante los primeros once meses del año.

Esto significa una variación del 307,3% respecto al período del año anterior, donde obtuvo 370 unidades.

Top five de modelos usados eléctricos

Tras el Twizy Techinic, se encuentra entre los más populares el I3S, de BMW.

En tercer lugar, lo sigue otro de la familia francesa: el Zoe.

Mini no quiere quedar afuera de este conteo y se suma con su Cooper SE.

Por último, el famoso Leaf de Nissan sumó tres traspasos en lo que fue noviembre.

¿Cuántos traspasos de híbridos fueron asentados?

Los gasoeléctricos, como marca la tendencia, registraron cifras más altas que el resto de las tecnologías durante noviembre.

De los 551, en el «top ten» se ubicaron con 244 unidades, Toyota; 68, Kia; 56, Mazda; 61, Mercedes Benz; 45, Suzuki; 29, Ford; 21, Audi; 11, Hyundai; siete, Volvo; seis, Subaru.

El Corolla y el Corolla Cross fueron los más buscados por los colombianos, mientras que el Swift de Suzuki ocupa el tercer lugar del ranking.

Estos números y firmas no son sorpresa, considerando que la marca japonesa ha sido este año, entre las ventas de nuevos, líder indiscutido.

Con 43 unidades, el CX-30 de Mazda alcanza el cuarto puesto. Por último, para completar, Toyota vuelve a sumarse al listado con su RAV 4.

Respecto a los diésel eléctricos, se contabilizaron 35 vehículos en el registro. De la totalidad, 34 corresponden a la Sportage Híbrida de Kia; y uno, a Foton.

Los híbridos nuevos, en cambio, se encontraron con una caída del 15,1%, a partir de sus 1.586 comercializaciones, lo que significa 282 unidades menos.

Los híbridos enchufables, por su parte, vieron un retroceso del 28,4%: 126 ventas en 2022 contra 176 del 2021.