Tras la toma de razón por parte de Contraloría, fue publicado en el Diario Oficial el Plan Nacional de Eficiencia Energética.
Este materializa el compromiso de alcanzar la carbono neutralidad al año 2050, pero también deja espacio para acciones de electromovilidad.
Dentro de las siete medidas principales, se destacan varios sectores productivos.
En el de transporte se menciona como medida principal: “Establecimiento de estándares de eficiencia energética para vehículos, impulso a la electromovilidad y capacitación y certificación de capital humano”.
Y como metas del sector se imponen:
- Duplicar el rendimiento de los vehículos livianos nuevos que entran al país al año 2035, respecto del año 2019.
- Cuadruplicar el rendimiento de los vehículos livianos nuevos que entran al país al 2050, respecto del año 2019.
También plantea incentivos financieros para la electromovilidad.
“En línea con el primer eje de la nueva Estrategia Nacional de Electromovilidad, se generarán instancias de difusión para el llamado a instituciones financieras, tal como Banco Estado, y otras instituciones de inversión, a involucrarse en los programas de fomento a la electromovilidad, con instrumentos de financiamiento ad hoc. Además, se buscará el uso de recursos regionales para llevar la electromovilidad a todo Chile”, cita el texto publicado.
El inicio estimado para esta implementación está planteado a partir de 2023.
A su vez, hay una instancia de aceleración del despliegue de medios de transporte sustentables y eficientes.
La medida puntual es: “Para la implementación del primer eje de la nueva Estrategia Nacional de Electromovilidad, se trabajará en desarrollar instrumentos de fomento al transporte eficiente y cero emisiones, promoviendo la aceleración de la electromovilidad por segmentos, potenciando la creación de condiciones para la economía circular y transformación de vehículos de combustión interna a vehículos eléctricos, como también la habilitación de nuevas tecnologías como los vehículos con celdas de combustible de hidrógeno, entre otros”.
Por otra parte, se contempla el desarrollo de condiciones habilitantes para la infraestructura de carga de vehículos eléctricos. La fecha indicada es “a partir de 2022”.
Sobre esto, el documento explica: “De forma muy estrecha con el desarrollo del segundo eje de la nueva Estrategia Nacional de Electromovilidad, se promoverá la expansión de la red de carga para todo tipo de vehículos eléctricos, fomentando distintas soluciones de carga y generando las condiciones habilitantes para su desarrollo armónico e interoperable”.
Se considera también un impulso a la industria nacional mediante el fomento a la investigación e innovacion en el transporte eficiente y cero emisiones.
La medida con fecha de inicio en 2022 refiere: “En línea con el desarrollo de las medidas del tercer eje de la nueva Estrategia Nacional de Electromovilidad, se fomentará, en conjunto con otras instituciones, el desarrollo local de tecnologías más eficientes aplicadas al sector transporte, tal como la electromovilidad, a través de proyectos de innovación, así como también estudios de investigación que apoyen el desarrollo futuro de un transporte eficiente y cero emisiones”.
En la visión de futuro del Plan, sentencia: “Para lograr esta reducción, se exige un cambio radical en la innovación tecnológica en áreas críticas, como mejorar la eficiencia energética, hacer que la electricidad baja en carbono sea la fuente principal para calefaccionar edificaciones y propulsar vehículos, capturar, almacenar y utilizar dióxido de carbono antes de que se escape a la atmósfera, aprovechar el potencial del hidrógeno limpio en industrias y propender al uso de bioenergía sostenible (AIE, 2020)”.
En definitiva, el Plan proporciona un marco estratégico para el desarrollo de la eficiencia energética del país y, de esta manera, materializar el potencial de ahorro energético que permita alcanzar la carbono neutralidad al año 2050, en línea con las políticas que ha desarrollado hasta el momento el Ministerio de Energía y el Estado en general en materia de sostenibilidad.
Ya está publicado en el Diario Oficial el Plan Nacional de Eficiencia Energética, tras la toma de razón por parte de Contraloría. ⚡🍃
Este plan materializa el compromiso de alcanzar la carbono neutralidad al año 2050. ¡Avanzamos! https://t.co/Ar5QsaRCFz pic.twitter.com/GkLF7qNMew
— Ministerio de Energía (@MinEnergia) April 25, 2023