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miércoles 05 de mayo de 2021
Compañías de seguros se lanzan de lleno al negocio de las bicicletas y patinetas en Latinoamérica
El protagonismo que ganó la micromovilidad el último tiempo obligó a las aseguradoras a no solo contemplar a los automóviles dentro de sus pólizas.
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Cada vez más empresas de pólizas apuntan sus planes más allá de los autos y motocicletas. Tal es el caso de Seguros SURA, que apunta además a bicicletas, patinetas y movilidad alternativa en República Dominicana. 

Ante el avance de la movilidad sostenible en el país caribeño, la compañía se convirtió en un aliado estratégico de la Asociación de Movilidad Eléctrica Dominicana (Asomoedo) y continuar apostando por este desarrollo. 

“Buscamos cómo entregar bienestar a un ciclista cuando está en la vía pública”, señala Riquelmy Ulloa Vázquez, líder de Movilidad de la compañía. 

Para cumplir este objetivo, la firma entrevistó a personas que utilizaban estos vehículos para conocer sus problemas y, en consecuencia, diseñar una solución. De esta manera, se decidió financiar los riesgos de cualquier usuario que se moviliza en un medio alterno. 

El mayor inconveniente que se encontró en este segmento eran los robos, los cuales aumentaron teniendo en cuenta que cada vez más ciclistas optan por bicicletas profesionales para transportarse a diario, las cuales son más costosas en el mercado. 

Si bien en SURA se indemniza en 24 horas el vehículo en base al valor en que fue asegurado, menos un deducible, se apunta a poder brindarle a las personas en un futuro una bicicleta nueva, lo cual “mantendría habilitada la movilidad de los clientes”. 

El seguro de bicicletas se maneja bajo dos modalidades de seguro: el Estándar, que cubre la responsabilidad civil o el daño que se le ocasionó a otros, gastos médicos y la pérdida total del medio. 

Por su parte, el plan Premium se extiende a cubrir la responsabilidad civil del daño suscrito a cualquier medio alterno que el individuo esté utilizando para moverse, ya sea caballo, silla de ruedas, etcétera. Se trata de proteger la movilidad del titular de la póliza. 

Respecto a la recepción por parte de los usuarios, tras realizar un relanzamiento a mitad del 2020, a la fecha SURA presentó un crecimiento de casi el 400% de clientes que contrataron el seguro. 

“Las personas empezaron a ver a las bicicletas no como una nueva forma de movilidad sino también de recreación con la cuarentena”, indica Ulloa ante este disparo en la clientela.

Al mismo tiempo, también hay pólizas para las motocicletas eléctricas, para las cuales no solo hay planes de financiamiento sino también se capacita a los clientes y se chequean los vehículos en el centro de servicio. 

Al mismo tiempo, la firma trabaja junto al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) para incentivar la movilidad sostenible. 

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