La semana de la movilidad sostenible ha sido protagonizada por un nuevo acercamiento diplomático colombiano.

De la mano del Ministerio de Transporte se firmó un memorando de entendimiento con Países Bajos para fortalecer la cooperación en el transporte sostenible, eléctrico y la movilidad activa, e intercambiar experiencias exitosas que permitan un mayor desarrollo.

Promovemos lazos de cooperación internacional para compartir conocimientos, experiencias, información y mejores prácticas en transporte sostenible, 🚎🔌 por una movilidad activa que priorice la vida de cada persona. pic.twitter.com/4OqKeQSblI

— MinTransporte (@MinTransporteCo) September 25, 2023

Vale destacar que la nación es uno de los territorios más icónicos en electromovilidad y un ejemplo para Europa. 

Según cifras de junio, Países Bajos experimentó un aumento de 18.792 matriculaciones de vehículos enchufables, alcanzando un 45% del mercado total. Eso eleva el puntaje en lo que va del año a 42%. 

La comercialización de vehículos eléctricos puros implicó el 33% de las ventas de unidades nuevas, logrando un aumento del 89% año tras año. 

Se espera que la cuota final de plugins para 2023 termine cerca del 50%, probablemente alrededor del 47%, lo que podría significar que el mercado holandés podría completar su transición a vehículos eléctricos antes del final de la década.

Entretanto, en Colombia, según datos proporcionados por la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS), con base en las cifras del Runt, en agosto de 2023 se matricularon un total de 14.874 unidades nuevas en el país.

En desglose, en el segmento de tecnologías híbridas y eléctricas, agosto registró un total de 2.802 unidades matriculadas, de las cuales 303 fueron completamente eléctricas y 2.499 híbridas.

Según el análisis de estacionalidad realizado por la asociación, con el acumulado de este año, se proyecta que el mercado de Colombia cerrará el año 2023 con un total de 189.600 unidades matriculadas.

No obstante, esto representaría una contracción del 30% en comparación con el 2022.

Más allá de Europa, Colombia también mira Asia

La semana pasada, los Ministerios de Energía y de Transporte se reunieron con autoridades de Corea del Sur para dialogar sobre movilidad eléctrica, hidrógeno, transferencias tecnológicas e infraestructura.

Tras este encuentro, se sentaron las primeras bases para acuerdos relacionados a los temas mencionados.

«Tuvimos la oportunidad de visitar algunas instalaciones vinculadas a la carga de vehículos y TOPIS, el centro de control de intereses de transporte en el país», afirmó el ministro de Transporte, William Camargo Triana.

Y agregó: «Estamos abriendo posibilidades de intercambio de experiencias, conocimiento técnico y buscando que inversores extranjeros de Corea puedan participar en proyectos de Colombia. Para nosotros es muy importante abrir nuevos mercados».

Según datos de la AIE, Corea del Sur es líder principalmente en infraestructura de carga: contaba con 201.000 cargadores públicos para 357.000 eléctricos enchufables a finales de 2022, lo que equivale a 563 estaciones de carga por coche eléctrico, la densidad más alta que en cualquier mercado de vehículos eléctricos.