Asia | Vehículos Eléctricos
viernes 09 de septiembre de 2022
BYD instalará una fábrica para producir 150.000 automóviles eléctricos al año
BYD producirá 150.000 vehículos eléctricos al año en Tailandia en 2024. La planta en Rayong tendrá un tamaño de 96 hectáreas, el país que recibe la planta aprobó el proyecto BYD por un valor de 491,49 millones de dólares en agosto.
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El fabricante chino de vehículos eléctricos (EV) BYD anunció que establecería una instalación en Tailandia para comenzar a producir 150.000 automóviles de pasajeros por año a partir de 2024.

BYD anunció en un comunicado conjunto con el desarrollador industrial tailandés WHA Group que se había firmado un acuerdo de compra de 96 hectáreas (237 acres) de tierra en la provincia oriental de Rayong para la planta.

El proyecto de 491,49 millones de dólares para producir vehículos eléctricos fue aprobado por la Junta de Inversiones de Tailandia el mes pasado.

El mayor fabricante de vehículos eléctricos de China tiene como objetivo vender 10.000 unidades en Tailandia y exportar a países del sudeste asiático y europeos.

La fábrica en Tailandia, la más reciente entre más de otras 30 en los Estados Unidos, Brasil e India, producirá el Atto 3 completamente eléctrico, informó a los periodistas el Gerente General de Ventas de Asia-Pacífico de BYD, Liu Xueliang, y agregó que la compañía también estaba considerando baterías y repuestos según demanda.

El gobierno tailandés quiere que la producción de vehículos eléctricos alcance unos 700.000 para 2030, o el 30% de la fabricación total de automóviles.

La segunda economía más grande del sudeste asiático es una base regional de producción y exportación de automóviles para los principales fabricantes de automóviles del mundo, incluidos Toyota y Honda, y recientemente ofreció incentivos que incluyen exenciones fiscales y subsidios para atraer a los fabricantes de vehículos eléctricos y estimular pedir.

El interés de inversión en Tailandia por parte de las empresas chinas de bienes de consumo y automóviles ha aumentado debido al aumento de los costos y las restricciones de viaje en casa, explicó a Reuters el vicepresidente del Grupo WHA, David Nardone.

«Los costos de la cadena de suministro, la energía y la mano de obra han aumentado… los fabricantes quieren conocer a sus proveedores», sentenció Nardone, y agregó que WHA aumentó su pronóstico de ventas de tierras en un 55% a 224 hectáreas para el año.

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