Perú | Vehículos Eléctricos
jueves 03 de noviembre de 2022
ATU presentará propuesta de ley de electromovilidad al Congreso ¿Qué implica para Perú?
La primicia la dio la subdirectora de la Dirección de Asuntos Ambientales y Sociales en la ATU, Claudia Ato Rodríguez, en un evento organizado por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica en Perú (AEDIVE Perú) y Portal Movilidad.
Congreso de la República del Perú.
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Desde hace cinco años, diferentes bancadas políticas de Perú trabajan en la creación de normativas que buscan fomentar y promover el uso de vehículos eléctricos en el país. Sin embargo, ninguna fue aprobada.

A la fecha son 11 los proyectos de ley presentados, de los cuales cuatro fueron archivados. No obstante, en los próximos días la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) llevará al Congreso de la República una nueva propuesta de Ley de Electromovilidad.

“Para nosotros la movilidad sostenible es una prioridad. Pero para que sea una realidad debemos tener un marco regulatorio que lo permita y que acelera el proceso que hoy está un poco lento”, declara Claudia Ato Rodríguez, subdirectora de la Dirección de Asuntos Ambientales y Sociales en la ATU, durante el evento “Electromovilidad: El futuro del transporte en Perú”.

Y agrega: “La idea es que, junto con otras iniciativas presentada por distintos congresistas, se pueda consolidar una propuesta que permita apresurar la transición”.

La normativa pretende declarar de necesidad pública el sistema integrado de transporte y promover las energías limpias. Además, hace hincapié en el Impuesto General las Ventas, el Impuesto Vehicular y las tasas de interés para que se otorguen facilidades a quienes adquieran vehículos eléctricos.

Asimismo, plantea crear una comisión multisectorial que analice la electromovilidad en el Poder Ejecutivo y otros aspectos que permitan acelerar el proceso.

Por otra parte, vale mencionar que desde la ATU se encuentran analizando y diseñando el modelo de negocio que regirá en las próximas licitaciones. El mismo se encuentra en las últimas etapas y es probable que haga foco en los modelos adoptados en Santiago y Bogotá.

“En otros lugares la movilidad sustentable es exitosa porque tienen un modelo distinto al peruano. Aquí quien quiera tener una posesión debe incorporar la flota, invertir en patios y poner en planilla a sus conductores. Esa figura debe cambiar, teniendo en cuenta la experiencia de otros países para poder aplicarlo a nuestra realidad”, indica Ato Rodríguez.

Además, la Subsecretaria reclama: “Tanto el sector privado, el financiero y el público deben aportar para que la electromovilidad sea una realidad. Les pido a los inversionistas que conversemos y avancemos juntos en este tema. Como autoridad tenemos el compromiso de generar un modelo atractivo, pero necesitamos el apoyo de todos”.

Otro aspecto que es importante mencionar está vinculado con que el 28 de octubre se aprobó la Ley 31.596 que le permite al organismo ofrecer autorizaciones hasta por cinco años, cuando antes solo podían hacerlo por uno.

“La norma también menciona que ese plazo puede ser adicional, siempre y cuando la flota se renueve con tecnologías limpias y cero emisiones. Es sumamente importante porque da prioridad al tema ambiental en el sistema integrado de transporte”, comenta.

La ATU deberá reglamentar la normativa, para lo cual cuenta con 90 días. Posteriormente, será prepublicada con el fin de recibir comentarios del sector. En este sentido, el próximo año se comenzarán a renovar las autorizaciones.

El 5% de la flota de la ATU será eléctrica en el 2030

El organismo asumió el compromiso de generar las condiciones para que en el 2030 al menos el 5% de la flota sea eléctrica. Este porcentaje se traduce entre 2.800 y 3.200 unidades, aunque esperan que el número sea mayor.

“El próximo año experimentaremos con dos pilotos en dos zonas de la ciudad de Lima y de Callao. El objetivo es analizar cómo funcionan, el tema de la carga y cuál es el interés de los empresarios y de los operadores. En base a ello haremos los ajustes que correspondan”, sostiene Ato Rodríguez.

Evento completo:

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