Athenea Rental es una arista de negocios de Athenea Logistics and Operations SPA que da inicio a sus operaciones de arriendo de camiones eléctricos en estos días.

Las dos empresas están certificadas como lideradas por mujeres por su única socia fundadora, Nicole Gómez Ferreira.

“El fin es buscar una arista de negocios que pueda acercar un poco más a distintas personas, focos o segmentos para no tener que invertir directamente en la electromovilidad sino primero conocerla”, comenta Nicole quien se encuentra desde 2021 en el mercado de operaciones de electrologística.

“Es un proyecto en el que quiero variedad en camiones eléctricos y poder acercarme un poquito más a los clientes: transportistas o cualquiera que quiera innovar”, profundiza.

El modelo de arriendo de camiones eléctricos ya está disponible con un precio promocional de lanzamiento hasta el 30 de septiembre.

En primera instancia, son tres las unidades disponibles entre camiones Hyundai y JMC.

Camiones eléctricos disponibles en Athenea Rental

Sobre la posibilidad de ampliar esta oferta, Nicole Gómez Ferreira, comenta a Portal Movilidad: “Dentro de la necesidad de mercado que presente el rental, invertiría en vehículos eléctricos para el proyecto”.

Y admite: “Mis modelos de negocio no son rígidos, adapto los sistemas en base a la propuesta comercial para que se vuelva un modelo de negocio atractivo para todos”.

El proyecto -de inicio- baraja la posibilidad de arriendo mínimo de 30 o 90 dias y de ahí también existen opciones de inversión o compromiso de compra con base de arriendo.

Hoy ofrece operaciones en tres regiones: Metropolitana, Valparaíso y O’Higgins.

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Athenea Rental trabaja con un sistema de monitoreo de la plataforma Intellitech con un software especial para electromovilidad.

Sobre este servicio, Nicole Gómez, explica: “Se puede evaluar la conducción y el funcionamiento del camión y determinar si la persona a la que le arriendo el vehículo está conduciéndolo bien, respeta las normas, velocidades, frenados, etcétera”.

Esta herramienta también permite revisar si se están haciendo bien los procesos de carga.

Respecto a la infraestructura de carga para el arriendo del camión las alternativas dependen de dónde se necesite realizar la operación.

Una opción que se ofrece es un cargador portátil para conectar en red trifásica.

Otra alternativa es instalar un cargador de carga lenta.

“La otra opción es la carga pública, es la que profesamos desde Athenea Logistics con nuestro aliado Enel”, comenta Nicole.

Considerando los aliados estratégicos con los que cuenta, Athenea Rental inspira variedad en vehículos eléctricos.

Respecto al costo del arriendo, la fundadora reconoce: “El precio versus un vehículo eléctrico y versus un vehículo petrolero está casi por debajo del mercado considerando el año del camión de arriendo”.

Y cierra: “La idea es que mi nexo con las marcas haga que nos salteemos el leasing operativo y el préstamo en el banco, busco trabajar la compra del vehículo eléctrico sin interés”.