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viernes 09 de junio de 2023
Andalucía agota los fondos del Moves III y está en búsqueda de su ampliación
La comunidad del sur terminó los fondos del Moves III en su línea de puntos de recarga, por lo que busca incrementarlo solicitando una ampliación al Gobierno español.
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La Junta de Andalucía confirma a Portal Movilidad España que los fondos del Moves III, destinado a usuarios, han agotado sus fondos en la sección destinada a puntos de recarga.

 Gema Cantero, jefa del Departamento de Promoción de Actuaciones Energéticas de la Junta de Andalucía: “En la línea de financiación de puntos de recarga se terminaron de manera completa, en la de coches se alcanzó un 90%”.

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Gema Cantero, jefa del Departamento de Promoción de Actuaciones Energéticas.

Esto comprende un total de 67 millones de euros, repartidos en partes iguales para las ayudas.

Ahora la Junta está solicitando una ampliación de 33 millones para las solicitudes de puntos de recarga.

Desde el 20 de septiembre de 2021, permanece abierto el plazo de solicitud hasta el día 31 de diciembre de 2023 o agotamiento de los fondos, que en este caso se extendería hasta esa fecha.

¿Quiénes pueden solicitar el Plan Moves en Andalucía?

Los ciudadanos, comunidades de propietarios, autónomos y entidades públicas (que no ejerzan actividad económica) que hayan adquirido o adquieran alguna de las actuaciones subvencionables (tipo 1 ó 2) con fecha de factura posterior al 9 de abril de 2021. 

Asimismo, se debe tener en cuenta que en el caso de los vehículos la matriculación también ha de ser posterior al  9 de abril de 2021.

Para renting de vehículos, además de la fecha de factura posterior al 9 de abril de 2021, la fecha del contrato de renting también deberá ser posterior al 9 de abril de 2021. 

Empresas: desde la fecha posterior a la formalización de su solicitud de ayuda. 

Asimismo, las facturas, justificantes de pago, contratos (renting) así como matriculación han de ser posteriores a la fecha de formalización de la ayuda.

La máxima subvención es de 7.000 euros, que te otorgarán si se compra un coche eléctrico, aunque también un híbrido enchufable en el caso de que pueda superar los 80 km de autonomía eléctrica. 

Pero para que se destine esa cantidad, se debe achatarrar un coche de más de siete años de antigüedad. En caso contrario, la ayuda será de 4.500 euros.

En el caso de los sistemas de recarga pueden ser tanto de acceso público como de uso privado. 

Para ello el usuario debe dirigirse a una empresa adherida, que informará de todos los requisitos y de la documentación necesaria para ser beneficiario del incentivo.

En el caso de comunidades de propietarios también se contempla la dotación de las canalizaciones necesarias para disponer la preinstalación eléctrica y de servicio de comunicaciones para facilitar la recarga inteligente eléctrica vinculada de vehículos eléctricos.

Cambios al plan Moves

Las tres nuevas modificaciones aprobadas en el Consejo de Ministros para el acceso a las ayudas del Programa de incentivos ligados a la movilidad eléctrica (Moves III).

En este sentido, el texto incluye la subvención de los automóviles eléctricos y de pila de combustible ‘seminuevos’ de hasta 12 meses, cuya titularidad sea del propio fabricante o de una empresa de renting o rent a car.

El máximo de vehículos de la misma titularidad en cada convocatoria se ha establecido en 250 unidades seminuevas.

Además, en los vehículos de demostración con hasta doce meses de antigüedad y cuya titularidad corresponda al concesionario o punto de venta del fabricante se ha ampliado el número máximo establecido.

Siempre y cuando sea por misma titularidad en cada convocatoria.

Es así que el número será hasta los 90 vehículos, el triple que los 30 que se establecen anteriormente en el Moves.

Por último, el texto establece para las comunidades autónomas un límite de ayuda de 250 vehículos por destinatario último y año.

Dicha cifra, cinco veces más que los 50 que se daban antes de esta modificación, para “facilitar” la renovación de flotas públicas o empresariales.

Según el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco), estas medidas que modifican el Real Decreto 266/2021 darán un impulso adicional a la electrificación de la movilidad y facilitarán la introducción en el mercado de automóviles más asequibles.

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