Así lo ha manifestado en respuesta a una pregunta formulada en el pleno de las Cortes de Aragón por la diputada de Ciudadanos, Jara Bernués, quien ha planteado que las áreas urbanas grandes y medianas cuentan con casi siete de cada diez puntos de recarga de coches eléctricos en la España peninsular.

Los datos provienen de un estudio elaborado por Ecodes y el Observatorio de Sostenibilidad, y en un 28% de la superficie de la España peninsular no hay puntos de carga públicos de alta potencia.

La diputada ha querido conocer la previsión de instalación de puntos de recarga y si existen planes estratégicos para garantizar la generación de energía «cuando estamos aplicando restricciones para el consumo actual».

Aliaga le ha respondido que esta misma semana se ha reunido la Conferencia Sectorial de Energía y se ha comprobado que Aragón tiene una de las ejecuciones «más altas» entre de las comunidades autónomas de los planes Moves de movilidad eléctrica.

«Hemos puesto 1.500 puntos de recarga y estamos en 2022, no vamos mal» y a este ritmo sí se cumplirá esa previsión de 10.000 en el año 2030, mientras que en cuanto a la garantía de suministro eléctrico ha afirmado que no va a haber «ningún problema», ámbito en el que ha mencionado algunas actuaciones previstas en Aragón para mejorarla.

La diputada de Cs ha puesto sobre la mesa la carencia de esos puntos, especialmente en la provincia de Huesca y se ha interesado por si el Gobierno regional tiene intención de cumplir los objetivos.