Colombia tiene un gran camino trazado en movilidad eléctrica. En esa línea, con el objetivo de acelerar la transición energética en el país y seguir avanzando en los vehículos cero emisiones, surge ACOMOVES.

En conversación con Mobility Portal Latinoamérica, Juan Esteban Martínez, representante legal de la asociación, comparte los detalles de esta nueva iniciativa que busca hacerse su lugar en la movilidad sostenible colombiana.

“Considero que es una tarea fundamental ayudar a la aceleración energética en Colombia y a materializar la ley en las normas públicas, los planes de desarrollo y todas las iniciativas que los gobernantes van tratando de poner en su agenda”, revela Martínez.

ACOMOVES tiene el foco en promover estrategias y proyectos de movilidad e infraestructura cero emisiones a través de ejercicios de concientización, planeación y promoción de la movilidad sostenible

Por eso, el representante sostiene su convicción: 

“Queremos ser la principal organización en Colombia impulsora de la movilidad cero emisiones desde la sociedad civil con el fin de mejorar la calidad de vida de todos los ciudadanos y habitantes de nuestro país”.

Desde la asociación, que fue creada en diciembre del año pasado, promueven todos los transportes cero emisiones y su infraestructura, abarcando transporte público, autos y bicicletas.

En ese sentido, Martinez considera primordial articular esfuerzos entre el sector público, privado y la academia para lograr cambios estructurales significativos.

Al respecto, cree que “es necesario que exista una articulación que sirva como pilar para que los que toman decisiones puedan generar cambios estructurales y cuenten con un compromiso genuino en analizar la política pública para reverdecer a Colombia en tiempos record”.

Puntualmente, hace referencia a la experiencia llevada adelante por la Universidad de Antioquía, que realizó investigaciones sobre la vida útil de las baterías y su segundo uso. 

Subraya que la batería sigue siendo un interrogante central y que la articulación entre el sector público, privado y la academia es esencial para abordar estos desafíos.

Proyectos en el corto plazo

En este punto, Juan Esteban Martínez destaca la necesidad de encontrar aliados comprometidos en esta misión por Colombia.

“Necesitamos aliados de varios frentes: transporte público, fabricantes de vehículos, empresarios del transporte, funcionarios que ejercen cargos públicos. También es importante todo lo que tiene que ver con la infraestructura de carga y el apoyo civil”, amplía.

En ese segmento, desde ACOMOVES buscan facilitar la adaptación de infraestructura de carga. 

Uno de sus objetivos es añadir estaciones de carga en las ciudades, ya que “ayuda a que existan más empresas con mentalidad sostenible y anima a que propietarios individuales de flotas tomen nuevas decisiones”.

Por otro lado, también desean democratizar el conocimiento técnico en la cadena del transporte sostenible, permitiendo que más personas adquieran las habilidades necesarias para impulsar esta transición a través de capacitaciones.

Deudas pendientes en electromovilidad

Consultado ante la posibilidad de plantear una problemática urgente ante el Ministerio de Transporte o Energía, Martínez remarca que, dado el Gobierno Nacional está a mitad de su mandato, es esencial reforzar los incentivos a nivel local:

“Son estos planes de desarrollo los que van a definir el presupuesto a ejecutarse en los próximos cuatro años de las alcaldías y recomendaciones”.

Y concluye: “Los ministros tienen el rol fundamental de marcar lineamientos claros desde el orden nacional a los Gobiernos locales para que esta política pública se pueda ejecutar”.

Sobre Juan Esteban Martínez

Tiene una amplia trayectoria en el sector público en Colombia, enfocándose en áreas de transporte e infraestructura, medio ambiente y desarrollo urbano.

Participó de proyectos como la reorganización del transporte público metropolitano, la expansión del programa Encicla, el diseño y aprobación del Plan Metropolitano de la Bicicleta. 

Además, se desempeñó como subdirector de Movilidad del Área Metropolitana y como secretario de Movilidad.

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