México se consagra como uno de los países con más potencialidad para el desarrollo de la movilidad eléctrica. En ese sentido, el Estado Federal ha llevado adelante acciones para incentivar y desarrollar este sector a través de normativas, inversiones y acuerdos internacionales.

Aquí las principales: 

• La nacionalización del Litio y la creación de la empresa estatal

El presidente Andrés Manuel López Obrador decretó la creación de la empresa estatal Litio para México (LitioMx).

La Secretaría de Energía (Sener) puntualizó que “el objeto de Litio para México es la exploración, explotación, beneficio y aprovechamiento del litio, ubicado en territorio nacional, así como la administración y control de las cadenas de valor económico de dicho mineral

.Por su parte, desde el Servicio Geológico Mexicano (SGM) señalan que 18 Estados de la nación cuentan con yacimientos de litio, considerado el petróleo del futuro pues devendrá esencial para impulsar la electromovilidad y el almacenamiento de la energía para la realización de diversas actividades.

Asimismo, LitioMX deberá regirse y cumplir con la legislación y tratados internacionales en materia de protección al medio ambiente y de los derechos de pueblos originarios.

• El Gobierno impulsó el Plan Sonora para la explotación del mineral en conjunto con Estados Unidos

Se busca que la industria automotriz en México y Estados Unidos se reconvierta hacia alternativas sustentables, como la energía verde, para hacer frente al cambio climático.

Esto fue parte de las conclusiones a las que llegaron López Obrador y John Kerry, el enviado de la Casa Blanca para el Cambio Climático. Los mismos se reunieron en Hermosillo, donde se construye un parque de energía solar y se prevé el arribo de constructoras de automóviles.

“México tiene mucho futuro porque cuenta con condiciones inmejorables. En un sólo Estado tiene todas las posibilidades para la reconversión para que los autos sean eléctricos. Son 500 kilómetros, nada más Sonora, de la frontera con Estados Unidos”, mencionó el presidente.

• Anuncio de inversiones y objetivos comunes entre México y EEUU.

EEUU llevará adelante una inversión de más de USD 51.000 millones, que promete desarrollar los suministros de estos chips, una tecnología importante en materia de movilidad eléctrica para la eficiente conducción de electricidad.

Cabe destacar que en México están instaladas destacadas automotrices como Ford y Volkswagen. Ellas alimentan al mercado norteamericano y requieren de estos componentes para producir vehículos cada vez más tecnológicos.

Se confirmó un compromiso compartido para el 2030: el 50% de los vehículos que se vendan serán eléctricos.

• Frente a los compromisos asumidos en la COP27, el Gobierno anunció que las metas hacia electromovildiad en México cambiarán.

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) dio a conocer que para el 2030 el objetivo de electrificación del transporte se quintuplica en número de ventas de vehículos ligeros y de carga.

“Las metas establecidas por la Estrategia Nacional para la Movilidad Eléctrica (ENME) establecen la mitigación de entre cinco y siete millones de toneladas de dióxido de carbono. Esto equivale a la incorporación de entre 800000 y 100000 vehículos pesados o de pasajeros”, declaró Diana Guzmán, Directora General de Política para el Cambio Climático en SEMARNAT.

Y agrega: “Las ventas van a cambiar de 10% a 50%  y, por ende, el número de toneladas también. Estamos trabajando en este recálculo”.

Esto se debe a los compromisos asumidos por el Estado mexicano en la Conferencia de Naciones Unidas sobre Cambio Climático (COP27), en donde el canciller Marcelo Ebrard comentó las pretensiones del país azteca en materia de objetivos.

Los mismos apuntan a aumentar los compromisos asumidos en conferencias anteriores y reducir las emisiones de 22% a 35% para 2030. Este último inclusive supera a los indicados por la SEMARNAT a principios de noviembre, donde desde la cartera se anunciaba un 30% de reducción de gases de efecto invernadero.

• La SEMARNAT anunció la publicación dela Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica (ENME).

Se desarrolla desde 2017 y será dada a conocer a principios del 2023.

Se espera continuar con la aprobación de la versión final y comenzar con el proceso de mejora regulatoria y solicitud de publicación en el Diario Oficial de la Federación hacia el primer semestre del 2023.

La Estrategia cuenta con metas al 2030, 2040 y 2050, diseñadas en base a estudios y proyecciones realizadas por el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC).

• El Estado Federal afirmó que busca elaborar una normativa de baterías para principios del 2023.

Se contempla la disposición final de las unidades de almacenamiento y la regulación de su uso para una segunda vida.

En el marco de la mitigación de los gases de efecto invernadero y el cuidado del medio ambiente, las baterías ocupan un lugar incómodo para el desarrollo de la electromovilidad gracias a su potencial contaminante una vez depuestas.

Desde el sector se discute hace tiempo una respectiva regulación. Si bien aún se desconocen borradores, se espera que se presenten en la primera sesión de enero del año próximo.

La norma encontraría un antecedente en la Ley General de Economía Circular, la cual busca que el valor de los productos, materiales y recursos se mantengan vigentes dentro del ciclo económico durante el mayor tiempo posible para reducir al mínimo la generación de residuos.

Su estrategia se basa en las “tres R”: reutilización, rediseño y reciclaje. Cabe destacar que la ley también contempla multas e incentivos a los fines de perseguir su objetivo.

• Desde la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) se anunció la recepción de inversiones de China y Corea del Sur para comenzar a producir batería de litio.

La fabricación comenzaría en el país entre el tercer y cuarto trimestre de 2023, según sostiene el canciller mexicano, Marcelo Ebrard.

“Tenemos preparadas inversiones para 2023 de Corea del Sur, de China y un programa acordado con los Estados Unidos para empezar a producir baterías en México”, comentó en un acercamiento con medios tras un encuentro de empresarios de la Alianza del Pacífico.