El Senado Federal aprobó la creación del Frente Parlamentario Mixto por la Electromovilidad, con base en el Proyecto de Resolución (PRS) 64/2021 , del Senador Rodrigo Cunha (PSDB-AL).

La relatora del proyecto fue la Senadora Izalci Lucas (PSDB-DF) y el documento será ahora promulgado.

El texto también pretende “promover el debate sobre el desarrollo sostenible del país, junto con las innovaciones tecnológicas para crear ciudades inteligentes garantizadas por energías renovables en beneficio de toda la sociedad”.

Según Cunha, la electromovilidad es la herramienta más importante para cambiar la caótica realidad de las ciudades. “Económico, rápido y sin contaminar, es capaz de transformar la vida de cada uno de los habitantes de una ciudad, directa o indirectamente”, refirió.

Izalci Lucas, por su parte, agregó que la industria automotriz mundial ha estado experimentando un importante proceso de transformación. “En un futuro próximo, los vehículos eléctricos constituirán la mayor parte de la flota mundial. El país está retrasado en este debate”, afirmó.

La creación del Frente –que reúne a senadores y diputados federales– es una bandera defendida desde hace varios años por la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos (ABVE).

En una entrevista con Canal Solar, Adalberto Maluf, presidente de la Asociación, celebró la decisión. “El Frente de Electromovilidad es de gran importancia para el país. Es el Congreso Nacional sumándose al debate mundial sobre transporte y energías renovables”, declaró.

En los últimos meses, ABVE participó en varias reuniones en el Congreso Nacional para viabilizar la propuesta.

“La electromovilidad es la gran frontera tecnológica de la economía mundial, y el Frente Parlamentario ayudará a Brasil a insertar su economía en esa transición lo más rápido posible”, agregó Maluf.

“Este es el camino para aumentar la competitividad de las empresas brasileñas, integrarlas en cadenas productivas globales y garantizar empleos futuros para las nuevas generaciones de brasileños”, señaló.

Para la ABVE, el principal objetivo del Frente es crear una política nacional con candidatos a Presidente de la República y gobiernos estaduales. Según la entidad, el foco de esta política debe ser orientar la transición de la matriz de transporte brasileña hacia una economía baja en carbono y baja emisión de contaminantes.

La ABVE también defiende un plan capaz de integrar las diversas iniciativas que ya están en marcha los ayuntamientos y gobiernos estatales en defensa de la electromovilidad y transmitir confianza a empresarios, inversores y consumidores en general.

Una política similar al Green Deal en Europa, el 14º Plan Quinquenal de China y el amplio programa de energías renovables lanzado por la administración de Joe Biden en Estados Unidos el año pasado.

“Brasil tiene todas las condiciones para volver a ser un actor global importante en el debate sobre la transición energética. Contamos con una matriz de generación eléctrica más del 80% sustentable y la mejor tecnología mundial de biocombustibles”, indicó el presidente de la ABVE.

“Tenemos lo mejor de ambas tecnologías”, agregó.

“Creemos que el papel del Frente Parlamentario será decisivo para ayudar a Brasil a recuperar el liderazgo mundial que tuvo durante 30 años en políticas de transporte de bajas emisiones”, concluyó Maluf.