Una de las automotrices que se ha consolidado en el mercado de vehículos eléctricos e híbridos es Toyota, particularmente en la región. 

De hecho, según la directora de ESG y Comunicaciones para Latinoamérica y Caribe, Viviane Mansi, los números han sido positivos, a la vez que proyectan nuevos productos. 

“En Latinoamérica, del total, ya más del 10% de ventas son de vehículos electrificados. La intención es cerrar este 2023 con un poco más”, asegura durante la Cumbre de Electromovilidad organizada por Mobility Portal Latinoamérica.

Esto se puede ver plasmado en las cifras de patentamientos de algunos países como, por ejemplo, Colombia.

Hoy Toyota lidera la tabla gracias a sus 7.576 unidades vendidas, según datos recopilados por la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS) hasta septiembre. 

El total representa un crecimiento interanual del 1%, al mismo tiempo que implica una evolución mayor que el resto de las marcas.

Vale resaltar que la segunda firma detrás de Toyota es Mazda, cuyas comercializaciones en lo que va del año han sido 3.667, un poco menos de la mitad de lo alcanzado por su competidora japonesa. 

Con un porcentaje de ventas amplio, la firma proyecta algunos lanzamientos para los próximos años. 

En la actualidad, se encuentra trabajando en un vehículo híbrido liviano, considerado un «buen competidor» para varias naciones de Latinoamérica.

«Además, la pesquisa por los vehículos a hidrógeno está muy intensa. Se va a llegar a un producto antes de lo pensado», advierte Mansi. 

Vale recordar que hoy Toyota tiene desarrollos de esta tecnología en cuatro países: Chile, Colombia, Brasil y Argentina.

En los últimos meses, hubo algunas novedades en este sentido.

En diciembre de 2022, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, junto con el ministro de Energía, Diego Pardow, la ministra vocera de Gobierno, Camila Vallejo, y el director comercial de Toyota Chile, Ignacio Funes, presentaron el primer automóvil de propulsión a pila de hidrógeno homologado en Chile.

En marzo de este año, en el marco de la apertura del Centro de Innovación Abierta Econova Caribe del Grupo Ecopetrol, Automotores Toyota Colombia y el Gobierno colombiano, reafirmaron su alianza en el proceso de desarrollo de la movilidad sostenible con base en el hidrógeno verde.

Como parte de esta alianza, Toyota entregó a Ecopetrol en comodato, el vehículo Mirai.

“Contamos con un portafolio amplio de productos, son hoy 55. Vamos a llegar a más de 60 en poco tiempo”, indica Mansi.

Luego, añade: «La idea es que en un par de años, todas las líneas de Toyota tengan un modelo electrificado». 

La ponencia completa de Toyota: