México | Camiones
lunes 13 de noviembre de 2023
Frontera. Sonora avanza en programa piloto de camiones de carga eléctricos entre México y USA
Dentro de las acciones de trabajo y colaboración entre México y Estados Unidos, Sonora junto con Arizona DOT, implementará un plan piloto de camiones de carga eléctricos transfronterizos.
Sonora entiende que el comercio internacional terrestre entre Estados Unidos y México va a la alza, por lo que a mayor movimiento de mercancías y personas en la frontera, mayor será el impacto directo en el tráfico, tiempo-costos, medio ambiente
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Sonora implementará un plan piloto de camiones de carga eléctricos transfronterizos para viajar y transportar entre México y Estados Unidos (EUSA), informó Omar Del Valle Colosio.

El titular de la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano (Sidur) representó al gobierno del estado para trabajar de la mano con Jennifer Toth, de Transporte de Arizona.

El proyecto es con el fin de instituir una agenda binacional para crear fronteras inteligentes y sustentables entre ambos países, que fomente la electromovilidad y descarbonización en el transporte.

Del Valle Colosio explicó que el plan piloto tiene como objetivo diseñar, implementar y supervisar rutas terrestres de camiones eléctricos y la ubicación estratégica de estaciones de carga, con una visión de futuro del desarrollo urbano y el ordenamiento territorial.

Señaló que el comercio internacional terrestre entre las naciones va a la alza, por lo que a mayor movimiento de mercancías y personas en la frontera, mayor será el impacto directo en el tráfico, tiempo-costos, medio ambiente, entre otros.

Asimismo, se llevó a cabo una reunión con el Comité Conjunto de Trabajo México-USA donde Sonora, a través de la Sidur, abordó el plan maestro de infraestructura fronteriza, la modernización de puertos fronterizos, construcción del carril sentri en Sonoyta, recuperación del corredor fiscal en Nogales, capacitación y más.

“De ahí el seguimiento a los compromisos del plan maestro de infraestructura fronteriza, incluir innovación en diseño, ejecución y operación de infraestructura, y asignar mayores recursos de inversión en ambos lados de la frontera”, detalló Omar Del Valle.

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