Ante el escenario de expansión de la movilidad sostenible es que un equipo multidisciplinario del Grupo Portal Movilidad se embarcó en la tarea de estudiar y compartir información valiosa para los stakeholders del sector transporte.
Este Reporte de Movilidad Eléctrica en Latinoamérica y Caribe es un documento exclusivo de inteligencia de mercado cuyo objetivo es ofrecer un análisis detallado sobre el estado actual del sector involucrando tanto a privados, como públicos y organismos internacionales.
Los países abordados en esta oportunidad son Argentina, Brasil, Chile y Perú.
Los últimos números, anuncios de inversión, tendencias, noticias, desarrollos y más. Todo en un mismo lugar disponible en inglés y español para descarga gratuita.
Para ello, se ha llevado adelante una recopilación e indagación de datos estadísticos relevantes provenientes de diversas fuentes confiables, incluyendo gobierno, asociaciones, empresas y entidades sin fines de lucro.
¡Y atención! Pronto se publicará la segunda edición del reporte con más países y empresas bajo la lupa.
Vale mencionar que esto se da luego de un 2022 que marcó un antes y un después en la industria automotriz a nivel mundial.
Las ventas de vehículos eléctricos aumentaron alrededor de un 60% marcando un hito: las primeras 10 millones de unidades vendidas amigables con el medio ambiente.
En la carrera por la descarbonización y ascenso tecnológico en el transporte, China se posiciona como uno de los principales competidores: en apenas 12 meses comercializó más de 7,5 millones de unidades.
Si bien las cifras en Latinoamérica y el Caribe son aún más modestas en lo que respecta a vehículos eléctricos e híbridos, cabe destacar que el transporte público eléctrico está dando pasos firmes.
No es casualidad que Santiago de Chile y Bogotá se disputen la segunda flota de buses eléctricos más grande del mundo detrás del líder indiscutido: China.
Tampoco lo es que México y Brasil sean los dos primeros países de la región en contar con producción de vehículos eléctricos con inversiones de grandes automotrices.
O que a pesar de contextos políticos no favorecedores Argentina sea nicho de startups de movilidad eléctrica, ni que Perú siga incrementando las ventas de unidades.
Primer reporte, algunas historias de Sudamérica.
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