El lunes 26 de abril la Comisión Ambiental de la Megalópolis registró un valor máximo de ozono de 159 partes por billón (ppb) en la Zona Metropolitana del Valle de México, el cual implica una gran concentración de contaminantes en el aire.
En consecuencia, se decidió tomar una serie de medidas para reducir la exposición de los ciudadanos a este ambiente tóxico, así como también para disminuir la generación de emisiones dañinas.
“Esto tiene que ver con la contaminación que generamos a partir de los gases, de las emisiones que generan los vehículos de combustión interna y muchos productos que usamos en la vida cotidiana”, advierte al respecto Marina Robles, Secretaria del Medio Ambiente, durante una conferencia de prensa.
Entre las disposiciones se destaca el doble no circula, restricción que comenzará este martes 27 de abril y continuará hasta nuevo aviso. Sin embargo, entre los exentos a cumplir esta norma se encuentran los vehículos eléctricos e híbridos.
Según Sergio Zirath Hernández Villaseñor, director general de Calidad del Aire en la Secretaría de Medio Ambiente de la capital, en el Valle de México circulan todos los días 5.3 millones de vehículos aproximadamente.
De este número potencial, poco más de 900 mil están impedidos de transitar en procesos de contingencia ambiental atmosférica.
“Se trata de los vehículos más antiguos, cuyos sistemas no tienen un adecuado control de emisiones”, señala Hernández.
Y agrega: “Son vehículos que colaboran con la emisión de compuestos orgánicos volátiles y óxido de nitrógeno. Por lo tanto, su restricción nos permite reducir la tasa de contaminantes e intentar tener menor formación de ozono el día de mañana”.
Asimismo, no solo el transporte se verá afectado. También se impondrán restricciones a la industria federal y local y a los servicios. Entre estas últimas están las estaciones de servicio que se suspenderán en un 20%, a excepción de las que cuenten con el sistema de recuperación de vapores con una eficiencia mínima del 90%.
A su vez, estará a cargo del Gobierno reforzar la detección y sanción de vehículos ostensiblemente contaminantes, de vehículos sin verificación o que circulan el día que no les corresponde.
¿Por qué se agrava la situación en esta época del año?
Esta problemática se profundiza en esta época en algunas ciudades mexicanas por el contexto climático.
En esta oportunidad, la Comisión aseguró en conferencia de prensa que la zona se encuentra afectada por sequías, incendios, temperaturas elevadas y vientos débiles. Condiciones que propician la concentración del ozono.