México | Infraestructura de Carga
viernes 06 de mayo de 2022
La Agencia de Energía de Puebla invertirá en puntos de carga públicos para alcanzar los 126
La iniciativa pretende que los dispositivos no sólo estén en la capital y zona metropolitana, sino también en los Pueblos Mágicos.
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La Agencia de Energía del Estado de Puebla (AEEP) planea incrementar 50 por ciento el número de cargadores eléctricos que están instalados en la entidad y así pasar de 84 a 126 para 2024.

En entrevista, Ermilo Barrera Novelo, titular de la AEEP, explicó que esta iniciativa pretende impulsar la electromovilidad en el estado para que más poblanos prefieran adquirir un vehículo eléctrico en lugar de uno de diésel o gasolina.

Estos cargadores son dispositivos que se utilizan para suministrar corriente eléctrica a las baterías de iones de litio que tiene un auto eléctrico.

Hoy en día, explicó, la mayoría de los dispositivos están instalados en Puebla capital y la zona metropolitana, sin embargo, es necesario que existan en el interior del estado, como en los Pueblos Mágicos.

“La problemática es que los cargadores están en la zona metropolitana (…), pero con esta iniciativa se van a desplegar en varias rutas distintas, al norte, sur y centro de Puebla, como en los Pueblos Mágicos y en otras ciudades”, declaró Barrera Novelo a El Ciudadano.

También adelantó que el proyecto se pondrá en marcha este año, por lo que se está diseñando un estudio para determinar en qué lugares hacen más falta, de acuerdo al flujo vehicular y las condiciones de las carreteras y autopistas.

¿Cuántos vehículos eléctricos hay en Puebla?

De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), durante 2021, se vendieron mil 690 autos eléctricos, híbridos o híbridos con plugin en agencias automotrices de Puebla.

Del total, 24 fueron unidades eléctricas; 88 híbridas con plugin y mil 578, sólo híbridas, es decir, que combinan un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos.

El titular de la Agencia de Energía del Estado de Puebla (AEEP), Ermilo Barrera Novelo, aclaró que esta no es la única estrategia que se está implementando en materia de electromovilidad.

Indicó que está en marcha el proyecto piloto del primer minibús eléctrico en Puebla para los universitarios, así como inversiones privadas y una iniciativa para que las industrias y empresas usen este tipo de vehículos para transportar a sus trabajadores.

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