Colombia | Buses
lunes 31 de octubre de 2022
Gobierno opta por buses eléctricos ¿qué necesita Bucaramanga para incorporarlos según su alcalde?
Tras un encuentro con el ministro de Transporte, el alcalde de la ciudad, Juan Carlos Cárdenas, aseguró que necesita apoyo por parte del Gobierno nacional para realizar la transición de sus flotas por otras "más sostenibles". ¿Qué requiere?
Guillermo Reyes, ministro de Transporte.
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Tras el debate llevado adelante en una Audiencia Pública en Bucaramanga y el Área Metropolitana, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, destacó en su cuenta de Twitter la relevancia de los buses eléctricos en la estrategia de Gobierno para las alcaldías. 

En su cuenta de Twitter, Reyes afirmó: 

A su vez, el alcalde de la ciudad, Juan Carlos Cárdenas, aseguró que hay ciertas necesidades que atender para alcanzar una verdadera movilidad sostenible, considerando menester el “esfuerzo de todos y todas”. 

En ese sentido, Cárdenas enumeró una serie de acciones clave por parte del Gobierno nacional con el objetivo de “mejorar flotas y el servicio con vehículos sostenibles”.

En un principio, solicitó directamente al ministro ayuda con el pasaje, el cual considera es el “mejor subsidio a los bumangueses”.

También, afirmó que es “imprescindible regular el recaudo de las matrículas de las Direcciones de Tránsito”, siendo esta “la única manera de establecer una distribución equitativa que permita desarrollar una movilidad sostenible”. 

En cuanto a presupuesto, vale destacar que Guillermo Reyes, tiempo atrás, aseguró: “Vamos a favorecer todos los planes que nos presenten los municipios encaminados al transporte masivo de estas tecnologías”. 

Y advirtió: “Municipios o ciudades que presenten iniciativas con vehículos que no sean eléctricos o a hidrógeno no tendrán el visto favorable del ministerio. Igualmente todas las ciudades están comprometidas con la transición energética”. 

De hecho, a través del Grupo Unidad de Movilidad Urbana Sostenible (UMUS), las autoridades se encuentran asesorando a todos los entes territoriales en el tránsito con vehículos de tecnologías alternativas. 

Por otro lado, para el alcalde Cárdenas “es necesario dar el debate sobre la importancia de regular a nivel nacional el transporte informal para llegar a puntos de acuerdo con el formal”. 

Y agregó: “La convivencia es garantía de movilidad ciudadana sostenible”.

La Secretaría de Movilidad de la ciudad, asimismo, opta por el desarrollo de la electromovilidad a través del transporte urbano. Para esto, busca el modelo financiero más conveniente para sus dos proyectos principales: buses y taxis cero emisiones.

 “Estamos diseñando un corredor verde en la carretera 33, nuestra vía principal de transporte público”, había adelantado Fabián Fontecha, secretario de Movilidad. 

Y añadió: “Ya tenemos unos modelos económicos, donde a través de un impulso estatal superamos el capex y damos vía libre a unas rutas muy buenas para que sea un negocio rentable a la ciudadanía”. 

Desde el 21 de febrero, transita por Bucaramanga su primer bus eléctrico, que entró en operación para el Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM) Metrolínea por un período de seis meses.

 

 

 

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