Se han concedido £89 millones de financiación a 20 proyectos de vanguardia de tecnología neta cero, incluidos vehículos todoterreno propulsados ​​por hidrógeno, una nueva planta de ampliación de litio y nuevos y revolucionarios sistemas de baterías para vehículos eléctricos.

Esto refuerza al Reino Unido como líder mundial en tecnología de vehículos de cero emisiones.

El histórico paquete de financiación incluye cuatro proyectos colaborativos de I+D, cinco proyectos de ampliación para evaluar si las empresas del sector automovilístico están preparadas para crecer y siete estudios de viabilidad para preparar proyectos para desarrollar instalaciones de fabricación a gran escala en el Reino Unido.

La financiación se ha concedido a través del Centro de Propulsión Avanzada del Reino Unido (APC), en apoyo de las ambiciones de construir una cadena de suministro de extremo a extremo para vehículos de cero emisiones (ZEV) en el Reino Unido. 45,2 millones de libras de esta inversión provienen del gobierno, respaldados por otros 42,7 millones de libras de la industria automotriz.

El Ministro de Industria y Seguridad Económica, Nusrat Ghani, declaró: «Junto con la industria, estamos proporcionando una enorme financiación de £89 millones para impulsar 20 proyectos innovadores de tecnología neta cero que ayudarán a hacer crecer la economía y crear empleos en el Reino Unido en las industrias del futuro».

«Desde tractores con emisiones netas cero hasta proyectos de baterías de vanguardia, estamos tomando medidas decisivas para respaldar a los innovadores del Reino Unido y asegurarnos de permanecer a la vanguardia de la tecnología de vehículos con emisiones cero», agregó.

Desde coches de lujo hasta excavadoras de carga, lo último en apoyo colaborativo a la I+D a través de APC (valorado en más de £67 millones) acelerará el desarrollo de tecnología de cero emisiones en el Reino Unido, salvaguardando y creando empleos y apoyando la inversión en I+D de vanguardia.

Los ganadores de la última financiación del concurso colaborativo de I+D incluyen a Aston Martin, que está acelerando el desarrollo de una plataforma de vehículos eléctricos de batería de lujo, y Perkins, que desarrollará un sistema de energía integrado híbrido de hidrógeno con cero emisiones netas para vehículos todoterreno.

Se estima que los proyectos crearán o salvaguardarán más de 4.700 puestos de trabajo en total y ahorrarán casi 65 millones de toneladas de CO2 que se emitirán durante la próxima década como resultado del trabajo realizado solo por estos cuatro proyectos de I+D.

El director ejecutivo de APC, Ian Constance, mencionó: «Esta última ronda de financiación coincide con el décimo aniversario de APC. Hemos visto más de £1,400 millones de inversión en proyectos automotrices desde que se creó APC, y estoy orgulloso del impacto que hemos tenido aquí en el Reino Unido».

Y agregó: «Este último anuncio incluye un conjunto diverso de OEM y proveedores que demuestran la fortaleza de la automoción del Reino Unido. Se sumarán aún más a nuestra cartera de proyectos innovadores y continuarán impulsando al Reino Unido a cumplir su ambición neta cero».

También se han concedido £11,3 millones a 12 proyectos con sede en el Reino Unido financiados a través de la segunda entrega del concurso SuRV (Scale-up Readiness Validation) y la cuarta ronda del concurso de estudios de viabilidad del Fondo de Transformación Automotriz (ATF) de APC.

Los proyectos de Validación de preparación para la ampliación (SuRV) de la ATF respaldarán proyectos de ampliación para evaluar si las empresas de la cadena de suministro automotriz del Reino Unido están preparadas para el crecimiento y la expansión.

Los proyectos incluyen Green Lithium, que planea construir una planta de ampliación de litio en Teesside, e Ilika Technologies, que están trabajando para acelerar la ampliación de la tecnología de baterías de estado sólido de Ilika.

Los estudios de viabilidad de la ATF producirán casos de negocio listos para tomar decisiones, en preparación para proyectos que desarrollarán instalaciones de fabricación a gran escala en el Reino Unido.

Los siete proyectos incluyen Cornish Lithium, que está estableciendo una planta de procesamiento de litio en el Reino Unido para producir material de ánodo para baterías de vehículos eléctricos, y Aberdeen Minerals Limited para el estudio de rutas innovadoras de procesamiento de minerales.

El apoyo brindado a través del APC está desbloqueando más inversiones privadas y respalda las ambiciones del gobierno de construir una cadena de suministro de extremo a extremo para vehículos de cero emisiones en el Reino Unido.

El anuncio se suma a la financiación que también está invirtiendo el Gobierno a través del Fondo de Transformación Automotriz (ATF) para desarrollar una cadena de suministro de automóviles electrificados de extremo a extremo de alto valor en el Reino Unido.

Esto incluye desbloquear la inversión privada en gigafábricas, cadenas de suministro de material para baterías, motores, electrónica de potencia y sistemas de pilas de combustible. El ATF está a cargo del Departamento de Empresas y Comercio en asociación con APC.