Esta semana, la empresa de transporte de carga que opera camiones eléctricos Cargo Electric comenzó a operar el primer camión 100% eléctrico de alto tonelaje en Chile. Se trata de un modelo BYD T8E, con capacidad de carga para más de 13 toneladas y una autonomía de 250 km. El vehículo de cero emisiones es parte de una operación piloto en Walmart Chile, que busca demostrar que la electromovilidad en la logística de carga pesada es un negocio sostenible.
Esta iniciativa fue presentada oficialmente hoy viernes en una actividad que contó con la participación de la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt; el subsecretario de Energía, Francisco López; además de altos representantes de las empresas participantes.
El subsecretario de Energía señaló: “Tenemos el desafío de ser carbono neutrales al 2050, y aquí la electromovilidad jugará un rol clave, contribuyendo en un 20% de la reducción de nuestras emisiones. Por eso, estamos asegurando que la energía que ocupen los vehículos eléctricos sea limpia, y además promoviendo la masiva incorporación de la electromovilidad en Chile, a través de la Ley de Eficiencia Energética, herramientas de fomento y la nueva Estrategia que lanzaremos prontamente. Aquí todos somos protagonistas, siendo el esfuerzo público como el privado fundamental para alcanzar nuestras metas”.
Por su parte, la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones sostuvo: “El impulso que ha ido tomando la electromovilidad en Chile ha sido vertiginoso y es auspicioso constatar que su avance está alcanzando a distintos rubros (…). En esa línea, la contribución del sector privado mediante la incorporación de flotas amigables con el medio ambiente es esencial en esta senda”.
El camión partirá diariamente desde el Centro de Distribución El Peñón, ubicado en la comuna de San Bernardo, y llevará sus productos a los puntos de venta Líder en las distintas comunas de Santiago.
El camión BYD T8E es el primer vehículo 100% eléctrico de alto tonelaje en Chile. Además de ser cero emisiones y cero ruido, cuenta con transmisión automática de cuatro velocidades, y está equipado con baterías de Litio Hierro Fosfato, las que se caracterizan por su seguridad, potencia y estabilidad.
Cargo Electric fue constituida a mediados del 2020 con el objetivo de desarrollar la electromovilidad en el transporte de carga y en el transporte privado de personas que requieren las diversas empresas, indicó el Director de Cargo Electric, Héctor Moya.
En tanto, Tamara Berríos, Country Manager de BYD Chile, indicó: «La realidad en nuestro país es que la electromovilidad llegó para quedarse. No solo a nivel de transporte público y privado, sino que también a nivel de la actividad logística y retail. Las nuevas condiciones de vida y la nueva forma de movernos en la ciudad hacen que la sustentabilidad hoy sea una arista primordial de toda organización. Y en ese escenario, BYD se convierte en un aliado estratégico fundamental de empresas que buscan combinar su eficiencia operativa y sustentabilidad».
«En ese sentido, Walmart se ha convertido en un compañero de ruta con el cual hace más de dos años comenzamos la definición de su estrategia hacia la electromovilidad, y el camión BYD T8E además de ser el primero en la flota Walmart, va a abrir el camino del cambio tecnológico en el transporte de carga en Chile», agregó.
Según proyecta el director de Cargo Electric, el espacio para crecer en transporte de carga es enorme, al hablar de camiones, solo en Santiago operan más de 20.000 camiones de distribución urbana, a nivel nacional en el transporte interurbano operan sobre 200 mil camiones.