Con «Charge and Ready», evento donde Kaufmann lanzó el eActros de Mercedes-Benz y el eCanter de la marca japonesa FUSO, la electromovilidad tomó el liderazgo del mercado automotriz.

Pero la electrificación del portafolio de vehículos eléctricos de Kaufmann no viene solo, está acompañado de un completo ecosistema llamado eMobility, que respalda al cliente desde la compra hasta los servicios de post venta relacionados con adquirir un vehículo limpio de emisiones contaminantes.

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El eActros de Mercedes-Benz y eCanter de FUSO, llegaron para revolucionar el sector del transporte de carretera y áreas urbanas de Chile.

Los eCanter, con capacidades de 7, 8 y 9 toneladas, ya están disponibles para compra y ofrecen una capacidad de carga notablemente mayor, marcando un hito en este segmento.

Asimismo, también se encuentran disponibles para venta los camiones eActros, que estarán disponibles en sus versiones 4×2 y 6×2, con autonomías de 300 y 400 kilómetros respectivamente, consolidando aún más el liderazgo y compromiso de Kaufmann con la electromovilidad en el país.

eMobility Center, el lanzamiento de Kaufmann

Y eso no es todo. El primer semestre de 2024 se realizará el lanzamiento del tractor Freightliner eCascadia 6×4 y 4×2, con 300 a 400 kms de autonomía, las versiones eléctricas del destacado modelo líder en el segmento de transporte de carga pesada.

Kaufmann comercializará en 2024 el Freightliner eCascadia

“Kaufmann tiene el portafolio más grande del mercado y hoy podemos decir que participamos con alternativas de electromovilidad en los segmentos más importantes del país, desde reparto urbano, medias distancias y tracto camiones”, sostiene Andrés Mann, Gerente Comercial de Camiones de Kaufmann.

Para explorar las capacidades de su gama de vehículos eléctricos en el sector del transporte, Kaufmann ha realizado pruebas en carretera del camión eActros y eCanter. Estas pruebas tienen como objetivo evaluar su rendimiento en diversas rutas a lo largo del país y se basan en la información recopilada durante los trayectos realizados por nuestros propios clientes.

“Realizar pruebas en carretera nos brinda la oportunidad de proporcionar a nuestros clientes información real en relación a los aspectos cruciales de una operación de transporte con vehículos eléctricos. Estas pruebas tienen como objetivo confirmar la autonomía en distintos casos de uso y los tiempos de recarga de las baterías, además de evaluar el desempeño en distintos tipos de operación”, explica Cristián Contreras, Gerente de Electromovilidad de Kaufmann.

Además de la electrificación del portafolio, en Kaufmann la capacitación de los colaboradores para proporcionar el mejor soporte a los clientes ha sido un tema crucial.

«Actualmente, tenemos en marcha el programa de formación integral que diseñamos para todos nuestros colaboradores. Esto nos permite alcanzar nuestra meta de familiarizar a nuestro equipo con los vehículos eléctricos, enfocándonos en la seguridad de todos los integrantes de nuestra compañía», explicó Karen Fuentes, Subgerente de Formación y Capacitación de Kaufmann.