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martes 12 de julio de 2022
Confirman permiso de circulación en USA para el primer camión eléctrico autónomo
El Einride Pod es un vehículo eléctrico que funciona de forma autónoma. Se elimina el espacio para el conductor y, en su lugar, el operador del módulo lo supervisa de forma remota.
Camión eléctrico autónomo Einride Pod.
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La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) aprobó los vehículos de Transporte Eléctrico Autónomo (AET) de Einride para su uso en las vías públicas de EE. UU.

La compañía de tecnología de carga anunció la noticia e indicó que, con la aprobación del Einride Pod, es la primera vez que un camión eléctrico autónomo especialmente diseñado obtiene un permiso de vía pública.

Einride agregó que mostraría las funciones de Einride Pod para su futura comercialización con un piloto en la vía pública. Este se combinará con las operaciones existentes en una planta de fabricación de GE Appliances y comenzará en el tercer trimestre de este año.

El vehículo realizará flujos de trabajo de la vida real, como mover mercancías y coordinar con los equipos del almacén para la descarga y carga. También podrá funcionar y mezclarse con el tráfico en la vía pública.

El vehículo no fue diseñado con suficiente espacio para un conductor a bordo. En cambio, el AET será monitoreado de forma remota por un operador de Pod Remoto. La empresa ve este papel como una forma innovadora de crear puestos de trabajo en el transporte marítimo.

El fundador y CEO de Einride, Robert Falck, expresó: “Este es un tipo de vehículo que nunca se ha visto en las carreteras de EE. UU. y marca un hito para el futuro de la industria del transporte de mercancías. Lo sabemos… nuestro módulo no solo revolucionará el transporte, sino que también creará miles de puestos de trabajo”.

En noviembre de 2021, cuando Einride se lanzó en EE. UU., la empresa sueca aseguró que planeaba crear al menos 2.000 puestos de trabajo en los primeros cinco años de operación en el país.

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