Bolivia | Vehículos Eléctricos
martes 31 de enero de 2023
Carga por $25 y cuenta con 90% de financiamiento: Letin apuesta por el eléctrico Mengo en Bolivia
El modelo de origen chino posee prestaciones de calidad, seguridad y confort como aire acondicionado, airbag frontal, espacio para cuatro personas, cinco puertas, maletero y tableros de digitales para control del vehículo. Así busca su lugar en el mercado boliviano.
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La firma IGES se dedicó en 2022 a introducir la marca de vehículos eléctricos Letin en el mercado boliviano con diferentes acciones que involucraron test drives y otras actividades.

“Sabemos que el mercado boliviano está prácticamente en pañales”, admitió Rodrigo Crespo, CCO de la división de electromovilidad de IGES, en diálogo con Portal Movilidad.

Sobre la decisión de involucrarse en el mercado, Crespo comentó: “Estamos incursionando. Después de varios años de estudio vimos lo que ya era una realidad en “el vecindario”, en Sudamérica, y decidimos tener un equipo que pueda aportar a la idiosincrasia boliviana”.

Con ello, se apostó a la marca de origen asiático Letin con el modelo Mengo, un auto utilitario de cinco puertas con 200 kilómetros de autonomía.

Las regulaciones por ciudades que existen en el país ya tienen condiciones favorables hacia la electromovilidad en cuanto a permisos de importación, los créditos de la banca y al proveedor de energía domiciliario.

Por ejemplo, el Mengo se puede cargar por 25 bolivianos con un medidor normal, pero si cuenta con el exclusivo para electromovilidad se carga por completo por cinco bolivianos.

Además, cuenta con condiciones de crédito bancario de ocho años a 5.99% de interés anual y 90% de financiamiento.

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“La idiosincrasia nos obligaba a romper muchos parámetros y miedos en el medio”, admitió Crespo.

Cabe destacar que en Bolivia la condición del combustible fósil es subvencionado y con el aumento de los precios, se le encarece cada vez más al gobierno la importación. Es ahí donde la electromovilidad es una solución tarde o temprano.

Sobre la estrategia de introducción de la marca durante 2022, Rodrigo Crespo comentó: “La comercialización se ha ido llevando en este momento dirigida hacia las instituciones y entidades para que puedan ir viendo la renovación de flotas en las empresas. De ahí poco a poco ir entrando hacia el público en general”.

Las unidades del Letin son completamente importadas desde China y ya se observan varias en las calles a modo de test drives.

“Nos interesa comenzar a mover el mercado en el primer semestre de 2023, tenemos unas alianzas estratégicas por cerrar para poder impulsar de una manera más fuerte la electromovilidad”, afirmó Crespo, al tiempo que indica que este nuevo año es la oportunidad de hacer realidad y aplicar lo trabajado durante el año pasado.

Para no quedarse fuera de las necesidades del potencial usuario de vehículo eléctrico, IGES tiene la representación de una marca internacional de cargadores con el objetivo de ofrecer soluciones desde lo más básico y lo intermedio hasta que evolucione el mercado de la electromovilidad en Bolivia.

Letin Mengo - The Affordable Full Electric Car

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