El acuerdo para la operación de buses eléctricos en Valparaíso fue firmado entre la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) y la empresa Trolebuses para fortalecer la electromovilidad en Valparaíso.

Este convenio permitirá a los usuarios de buses eléctricos, que próximamente empezarán a circular por la Ciudad Puerto, pagar con la tarjeta del Metro y acceder a descuentos al combinar tren con bus.

Son 44 buses eléctricos que cuentan con acceso universal, aire acondicionado, Wifi y cargadores USB, los cuales llegarán en julio de este año gracias al Programa de Fomento a la Electromovilidad del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

Las unidades cubrirán las rutas a Playa Ancha bajo, Rodelillo, Jardín Suizo y Placilla, con un horario ampliado de 6:00 a 23:00 horas.

– Servicio E01: Rodelillo con destino al Plan de Valparaíso.

– Servicio E02: Cerro San Roque con destino estación Barón.

– Servicio E03: Sector de Placilla con destino Plaza Victoria.

– Servicio E04: Playa Ancha con destino a Estación Puerto

Este es el recorrido que harán los buses.

Los nuevos buses eléctricos mantendrán colores de trolebuses

“Estos nuevos buses no vienen a reemplazar a los tradicionales troles, sino que se suman a la flota para reforzar la cobertura y entregar un mejor servicio, de alto estándar, y que se integrarán a los otros medios de transporte presentes en la ciudad”, aseguró el ministro Juan Carlos Muñoz.

Cabe destacar que los buses eléctricos mantendrán colores tradicionales de trolebuses y los servicios contarán con integración tarifaria e integración modal.

Esto quiere decir que, por una parte, los servicios estarán como alimentadores de las estaciones de Metro Valparaíso en la comuna de Valparaíso, y además las personas usuarias podrán acceder a estos servicios eléctricos, trolebús, ascensores y Metro Valparaíso con la misma tarjeta, accediendo a una tarifa rebajada en el caso de combinar dos medios de transportes.

Los 44 buses eléctricos anunciados para Valparaíso se suman a los 40 que ya están operando en Antofagasta. Mientras, el MTT, a través de la División de Transporte Público Regional (DTPR), continúa trabajando para hacer realidad diversos proyectos a lo largo del país, por ejemplo, para Coquimbo-La Serena, Atacama, Magallanes, entre otros.

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