Apenas se ingresa a una de las sucursales de la popular cadena Waldo’s, lo que más destaca es el “Vehículo Recreativo Kiwo”. 

Los más curiosos se preguntarán, ¿por qué un vehículo eléctrico es la atracción del supermercado? 

Lo cierto es que en el escenario de transición hacia la electromovilidad México se empieza a posicionar con un crecimiento en la venta de coches sostenibles. 

Un punto de inflexión en la transformación se relaciona a su valor, es que un electrificado tiene un costo más elevado que uno convencional, es decir, a combustión. 

Pero, el Kiwo llegó a suelo mexicano para derribar esta barrera y posibilitar el acceso al mundo eMobility, un universo cero emisiones. 

El pequeño automóvil que descansa en Waldo’s rodeado de estanterías repletas con snacks, botellas de agua y juguetes, es objeto de charlas entre los clientes. 

Su cartel de oferta típico de las tiendas de descuento, revela la propuesta de la marca china para el mercado mexicano. 

El mini vehículo tiene un precio regular de 119.999.99 pesos y se encuentra disponible en color rojo, negro, gris y blanco.

 

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Un detalle no menor es que actualmente se ofrece con un descuento del 16%, lo que reduce su precio de contado a 99.999.99 pesos.

Pero ahí no termina todo, Waldo’s también ofrece la posibilidad de financiamiento con un enganche de 20.000 pesos y la alternativa de realizar pagos semanales.

Cabe mencionar que sus características lo sitúan como un vehículo electrificado diseñado principalmente para desplazamientos cortos, ya sea por entornos urbanos o rurales.

Es que cuenta con una autonomía de aproximadamente 60 kilómetros con una carga completa que demora entre 6 y 10 horas.

Un misterio a revelar: su equipamiento

El Kiwo en su interior.

En su interior, el pequeño Kiwo posee radio, lector USB, limpiaparabrisas, luces de neblina, direccionales, además de luces LED. 

Tiene un peso de apenas 100 kilogramos y cuenta con estas dimensiones: 220 cm x 110 cm x 135 cm. 

La velocidad máxima que alcanza son unos 40 km/h y está acondicionado con frenos de disco delanteros y traseros, así como con transmisión trasera. Además, su capacidad se limita a tres personas. 

Ahora bien, ¿los Kiwo solo se venden en Waldo’s?

Aunque la oferta que más capta miradas y preguntas es la que se halla en el catálogo de la tienda de descuentos, estos “Made In China” se comercializan a través de diversas plataformas. 

Una reseña del canal especializado Autos Básicos describió al Kiwo como «el auto eléctrico de Waldo´s para ir por las tortillas».

No es novedad que los mini son tendencia, tampoco lo es la búsqueda de las automotrices chinas por liderar el mercado eMobility latinoamericano. 

De modo tal que una de las estrategias en las que hacen hincapié los fabricantes de automóviles asiáticos es en la oferta de vehículos eléctricos a precios más accesibles de los que contempla la competencia. 

Los carros Chang Li S1 Pro se pueden conseguir en línea.

En la misma línea de los electrificados “súper económicos” está el famoso Chang Li S1 Pro que tiene un costo de 20.000 pesos en la página web de Alibaba.

Si bien su valor es inferior al Kiwo, a este último monto se le deben agregar los gastos de traslado y aduana.

Por lo tanto, el precio final del mini vehículo puede oscilar entre 60.000 a 70.000 pesos. 

China acapara el mercado mexicano de vehículos eléctricos

México es el cuarto país productor de autos a nivel mundial, sin embargo la adopción de la tecnología eléctrica no supera el 5% del total de ventas.

Inclusive, este año existe una proyección de producción de 200.000 autos electrificados, mientras que la proyección de adopción no supera las 60.000.

Vale mencionar que los vehículos chinos han aumentado el año pasado, ocupando un 20% de las ventas.

Actualmente, las marcas que aterrizaron en el mercado mexicano son Baic, Changan, BYD, Jetour, JAC, JMC, Chirey, Omoda, Jaeco, MG, Arra y Sev.