Volvo Group entregó 1442 camiones eléctricos en la primera mitad de 2023, frente a los 409 del mismo período del año pasado. Sin embargo, la mayoría no lleva el logotipo de Volvo.
De los 1.442 camiones eléctricos, 687 eran de la marca Volvo, pero 748 unidades eran de Renault Trucks, más siete de la marca estadounidense Mack Trucks. Los 748 camiones eléctricos de Renault Trucks se dividen en 452 camiones ligeros y 296 vehículos pesados y medianos. Las marcas Volvo y Mack no distinguen entre vehículos ligeros y pesados, aunque Volvo también ofrece camiones eléctricos en una amplia gama de clases de peso de 16 a 44 toneladas.
Trimestralmente, Renault Trucks también estuvo por delante de Volvo Trucks internamente: la marca sueca vendió 337 camiones eléctricos en el segundo trimestre, 417 unidades por parte de la filial francesa, nuevamente divididas entre 168 camiones medianos y pesados y 249 eléctricos livianos. camiones Mack entregó cinco camiones eléctricos en el segundo trimestre, lo que significa que solo hubo dos en el primer trimestre. Eso hace 759 camiones eléctricos para Volvo Group en el segundo trimestre.
Además, se entregaron 165 autobuses eléctricos, un 136 % más que en el primer semestre de 2022. La división de equipos de construcción de Volvo CE entregó 430 máquinas eléctricas entre enero y junio de este año, en comparación con las 282 del mismo período del año pasado.
Además, Volvo Group ofrece un vistazo a su entrada de pedidos. Por ejemplo, se ordenaron 1.502 camiones eléctricos en la primera mitad del año, un seis por ciento menos que en el mismo período del año pasado. Sin embargo, Volvo Trucks representó la parte del león con 896 unidades (+10 por ciento). Renault Trucks estuvo incluso un 24 por ciento por debajo del año anterior con 582 pedidos; el menor volumen de pedidos en Renault también es responsable de la caída del seis por ciento en todo el grupo. Siempre que la producción pueda mantenerse, Volvo pronto debería superar a Renault Trucks en cuanto a entregas. Entre enero y junio, se ordenaron 24 unidades a Mack.
Volvo Buses también tiene cifras sobre nuevos pedidos: por ejemplo, se ordenaron 365 autobuses totalmente eléctricos a Volvo en la primera mitad del año, un aumento del 181 por ciento; solo se ordenaron 130 unidades en el mismo período el año pasado. Por otro lado, los pedidos de buses híbridos cayeron de 52 a solo siete vehículos. Pero: Volvo recibió pedidos de 3.582 autobuses en todos los tipos de propulsión en la primera mitad del año, por lo que la participación de autobuses eléctricos en los nuevos pedidos es solo del 10,2 por ciento.
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