Los principales fabricantes de automóviles a nivel mundial informaron el martes de un aumento en las ventas de vehículos nuevos en Estados Unidos para el tercer trimestre, impulsado por la resistente demanda de los últimos modelos y mejores suministros.
General Motors extendió un año fuerte al registrar un aumento de alrededor del 21% en las ventas en Estados Unidos a 674.336 vehículos, beneficiándose de la demanda de sus camionetas, SUV crossover asequibles y vehículos eléctricos.
Las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 28% en el tercer trimestre respecto al trimestre anterior, dijo la compañía.
El sólido desempeño se produce en el contexto de la huelga coordinada en curso del sindicato United Auto Workers (UAW) contra los tres fabricantes de automóviles de Detroit, que ha generado preocupaciones sobre interrupciones en el suministro en el trimestre actual.
Las ventas en septiembre también se beneficiaron del inventario que se acumuló en previsión de la huelga.
GM informó que tenía 442.586 vehículos en inventario. Si bien no abordó el impacto de la huelga, una huelga de 40 días del UAW en 2019 provocó una caída del 6% en las ventas en el cuarto trimestre de ese año y le costó al fabricante de automóviles 3.600 millones de dólares.
Se espera que su rival Ford Motor informe a la brevedad las ventas de automóviles en Estados Unidos, mientras que la unidad FCA US de Stellantis informó una caída del 1,3% para el tercer trimestre a 380.563 unidades.
Mientras tanto, las marcas asiáticas registraron fuertes ganancias en el trimestre. Toyota Motor registró un aumento del 12,2% en las ventas del tercer trimestre en Estados Unidos. Kia y Hyundai también registraron mayores ventas durante el período.
Hyundai está ofreciendo incentivos en sus vehículos eléctricos para superar la desventaja de no calificar para los créditos fiscales de la Ley de Reducción de Inflación de EE. UU., dijo la compañía a Reuters el martes.
Sin embargo, el fabricante de automóviles con sede en Corea del Sur dijo que las crecientes tasas de interés «hacen que sea muy, muy difícil para los consumidores comprar un vehículo».
El líder en vehículos eléctricos, Tesla, no cumplió con las estimaciones del mercado para las entregas del tercer trimestre debido a las actualizaciones planificadas de la fábrica.