Ecuador | Vehículos Eléctricos
jueves 20 de junio de 2024
Nueva era. Venta de eléctricos sube 20% ¿impacta el Tratado de Libre Comercio con China?
Durante los primeros cinco meses del año se comercializaron 904 vehículos eléctricos. El rol de las nuevas legislaciones y su impacto en la diaria de las automotrices. ¿Qué detallan las ventas de los segmentos 100% eléctricos?
Eléctricos
BYD Ecuador se mantiene en el puesto número 1 de marcas chinas más vendidas.
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En mayo, momento en el que comenzó a regir el Tratado de Libre Comercio (TLC) de Ecuador con China, los vehículos eléctricos presentaron un crecimiento interanual del 19,6%.

En los primeros cinco meses del año, se comercializaron 904 vehículos eléctricos en Ecuador, de los cuales 156 se vendieron sólo en mayo, según datos de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE).

Al poner sobre la mesa las reformas tributarias y el TLC, se espera que las nuevas legislaciones impacten de manera directa en el sector de la electromovilidad y logren un efecto rebote en las automotrices chinas para que su presencia en el país sea cada vez mayor. 

Ahora bien: ¿Las reformas tributarias y las políticas de exención de aranceles serán factores claves para el avance de la electromovilidad a partir de ahora? ¿Cómo impactan en la diaria del mercado automotriz?

BYD Ecuador se mantiene como líder del mercado de eléctricos chinos con 209 patentamientos hasta la fecha. 

Esta nueva legislación abre un abanico de posibilidades a partir de la exención de aranceles, lo que permite nuevas inversiones, convirtiéndose así en un escenario ideal para la consolidación de automotrices asiáticas.

Sin embargo, Jorge Burbano, country manager de BYD Ecuador,  considera que el TLC no tiene un gran impacto en el día a día de las automotrices ya consolidadas.

“A partir del tratado de libre comercio para BYD Ecuador en sí no ha cambiado mucho porque los vehículos eléctricos ya han estado exonerados de IVA y de aranceles desde hace mucho tiempo. Lo mismo aplica para las baterías y los cargadores”, señala.

A su vez, destaca el papel importante que juegan las tarifas eléctricas diferenciadas en el impulso de la electromovilidad.

Según pudo saber Mobility Portal Latinoamérica, a diez años de su implementación, son casi 600 los propietarios que gozan del beneficio.

Leer más: 600 propietarios de vehículos eléctricos acceden a tarifa diferencial en Ecuador

Retomando con las marcas más vendidas, Leapmotor se encuentra en segundo lugar, con 55 ventas.

Sigue Dongfeng con 18 unidades vendidas y Skywell con 18.

Hasta allí, el panorama es el mismo que el mes anterior, pero emerge un nuevo competidor en el ranking: la automotriz china Neta asciende con 7 unidades totales, igualando a DFSK.

¿Nuevos actores en el mercado automotriz ecuatoriano de vehículos eléctricos?

Además de los líderes de mercado mencionados, otras marcas como Yuancheng, Avantier, Zedriv y GMC están comenzando a resonar en el mercado ecuatoriano, aún con ventas muy bajas.

Marcas como Jinma, Jinpèng, Voyah, Jac, Changan, Farizon y Jiayuan también están presentes, aunque con ventas aún modestas hasta mayo de 2024.

Un dato interesante a resaltar es el inicio simbólico del TLC con el desembarco de un lote de 69 vehículos de Chery.

La automotriz anunció la intención de exportar más de 6.000 vehículos, con un valor total estimado en 83 millones de dólares.

Su estrategia incluye la introducción de dos nuevos modelos cero emisiones: el Tiggo 7 en su versión híbrida enchufable y el S56 completamente eléctrico. 

Cai Wenwen, representante de Chery, anunció que se ahorrarán alrededor de 21.000 dólares por cada vehículo exportado a Ecuador.

Aun así, en el último reporte de ventas, la automotriz china presenta una sola comercialización en el mes de enero.

Leer más: Este es el market share en Ecuador previo al tratado de libre comercio

¿Qué otras marcas eligen los ecuatorianos a la hora de comprar un vehículo eléctrico?

En mayo se comercializaron 156 vehículos eléctricos, 24 ventas menos que el mismo periodo del año anterior.

Asimismo, durante los primeros cinco meses del año anterior, se detallaron 756 ventas, un 19% menos.

Los primeros tres lugares están conformados por Nissan con 418 ventas, BYD Ecuador con 209 y Kia con 81.

Entre las automotrices más populares le siguen DongFeng, Skywell, MG Y Neta.

 

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