A falta de dos meses para que finalice 2024, las ventas de vehículos ligeros electrificados registraron en octubre sus mejores cifras de este año.

Se vendieron un total de 16.033 vehículos electrificados, un 21% más que en septiembre. En comparación con octubre de 2023 (9.537), se produjo un aumento del 68%.

El mercado de vehículos electrificados en el país está en pleno auge y desarrollo. La cadena productiva de la electromovilidad ha calentado el sector automotriz con la llegada de nuevas empresas, la implantación de nuevas líneas de producción y la oferta de nuevos servicios.

Los resultados presentados por la ABVE en su I Anuario de la Cadena Productiva de la Electromovilidad muestran la disposición de las empresas a invertir en el segmento de la electromovilidad. Las cifras de ventas reflejan estas inversiones y el compromiso con el segmento.

De enero a octubre de 2024, se vendieron 138.581 vehículos ligeros electrificados, un aumento del 107% en comparación con el mismo periodo de 2023 (67.047).

La media mensual de ventas de vehículos electrificados se sitúa en 13.858 vehículos, con lo que la estimación para 2024 se acerca aún más a la marca de los 160.000.

Los vehículos eléctricos enchufables, que representan los vehículos 100% eléctricos (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV), liderarán la cuota de mercado electrificado en 2024, con el 71% de las ventas (98.396).

El 29% restante (40.185) se reparte entre híbridos (HEV y HEV Flex) y microhíbridos (MHEV).

En 2023, los eléctricos enchufables representaron el 50,4% de las ventas (33.788) entre enero y octubre. En 2024, las ventas alcanzaron los 98.396 vehículos, lo que supone un aumento del 191% en este mercado.

Tecnologías de vehículos

En octubre se vendieron 6.109 vehículos 100% eléctricos (BEV), lo que representa una cuota del 38,1% del total del mercado electrificado. En comparación con septiembre, se produjo un aumento del 30% de las ventas en este segmento.En comparación con octubre de 2023 (2.370), se produjo un excelente crecimiento del 157,8%.

Los híbridos enchufables (PHEV) totalizaron 5.961 unidades vendidas durante el mes, con una cuota de mercado del 37,20%. En comparación con septiembre (4.896 vehículos), se produjo un aumento del 22,4%, mientras que en octubre de 2023 (3.028) se registró un incremento del 73,8%.

Los HEV convencionales (eléctricos de gasolina o diésel no enchufables) representaron el 8,7% de las ventas (1.391). Los HEV FLEX, con el 10,2% (1.643 vehículos), y los microhíbridos (MHEV), con el 5,8% (929).

En 2024 (de enero a octubre), la cuota de mercado de vehículos electrificados por tecnología es la siguiente:

• BEV: 51.830 (37,4%)
• FPV: 46 566 (33,60%)
• HEV: 12.320 (8,89%)
• HEV FLEX: 17.481 (12,61%)
• MHEV: 10.384 (7,49%).

Geografía de la electromovilidad

Desde el inicio de la promoción de las ventas de vehículos ligeros electrificados, el Sudeste ha sido siempre la región líder en el proceso.

De enero a octubre de 2024, la región acaparó el 49% (67.853) de las ventas totales del periodo (138.581). En comparación con el mismo periodo de 2023, la cuota porcentual fue superior.Se situó en el 52,6% (35.296) de las ventas totales (67.047).

La disminución de la cuota del sureste no se tradujo en una reducción de las ventas de vehículos electrificados.Esto indica que el proceso ha empezado a ganar más relevancia y cuota de mercado en otras regiones del país.

En los últimos 12 meses, las regiones Sur, Nordeste y Centro-Oeste han aumentado sus cuotas de mercado en ventas de vehículos electrificados, destacando las ventas de eléctricos enchufables.

En cuanto a municipios, el plato fuerte de las ventas siguen siendo las capitales. En octubre, los cinco municipios que más vehículos electrificados vendieron fueron:

• 1º São Paulo: 1.971
• 2º Brasília: 1.591
• 3º Curitiba: 850
• 4º Río de Janeiro: 690
• 5º Belo Horizonte: 631