Uruguay | Vehículos Eléctricos
miércoles 04 de septiembre de 2024
Estrategia de mercado. Uruguay detrás de vehículos eléctricos chinos pero con «mentalidad europea»
En el International Mobility Portal Summit, Santa Rosa Motors reveló cómo está transformando el mercado uruguayo de vehículos eléctricos al alinear sus ofertas con los estándares europeos. En esta nota, encontrarás todos los detalles.
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El modelo E5 EV de Omoda, comercializado por Santa Rosa, se vendió 10 veces desde su reciente ingreso al mercado uruguayo
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En el International Mobility Portal Summit, Pablo Ramos Tejera, COO y Director de Operaciones para Uruguay, Paraguay y Argentina en Santa Rosa Motors, destacó un aspecto crucial en la estrategia de su empresa para introducir vehículos eléctricos en Uruguay: la sincronización con el mercado europeo. 

La estrecha colaboración con fabricantes chinos ha permitido que Santa Rosa Motors traiga modelos que se lanzan casi en simultáneo con Europa, ofreciendo así una oferta adaptada a las exigencias locales pero con una mentalidad global.

Santa Rosa Motors ha establecido relaciones estratégicas con fabricantes chinos que se destacan por su flexibilidad en la configuración de modelos

Esta adaptabilidad es esencial para ofrecer vehículos que no solo cumplen con las expectativas del consumidor uruguayo, sino que también se alinean con los estándares europeos más rigurosos.

«Los fabricantes chinos tienen una gran flexibilidad para avanzar en la configuración de los modelos», comenta Ramos Tejera.

Esta característica permite a Santa Rosa Motors ajustar los vehículos a las necesidades específicas del mercado uruguayo mientras mantiene la calidad y los estándares de seguridad europeos. 

«Todos los productos que estamos importando desde China están diseñados para el mercado europeo. Estas marcas están lanzando sus modelos casi en simultáneo con Europa, lo que garantiza que cumplan con las normativas de seguridad más exigentes, como las de Euro NCAP», explica.

Un mercado global con demandas locales

Interior del modelo E5 EV

El proceso de adaptación de los modelos chinos para el mercado uruguayo no se limita solo a aspectos técnicos, sino que también aborda las demandas de un consumidor cada vez más exigente. 

«Hoy, el cliente es global. Exige confort, diseño y seguridad. En los últimos años, la seguridad ha sido una prioridad creciente para los consumidores», subraya Ramos Tejera.

Santa Rosa Motors ha respondido a estas demandas introduciendo vehículos con características de alta tecnología y seguridad.

Los modelos de marcas como Omoda, JMEV y Leapmotor no solo ofrecen conectividad avanzada y pantallas infotainment, sino que también cumplen con los rigurosos estándares de seguridad europeos.

«Nuestros productos no solo son atractivos en términos de diseño y tecnología, sino que también cumplen con las exigencias más altas en seguridad», afirma Ramos Tejera.

Identificando nichos en un mercado en crecimiento

El mercado uruguayo de vehículos eléctricos ha mostrado un desarrollo rápido, impulsado por incentivos gubernamentales que promueven la transición hacia energías renovables.

En este contexto, identificar nichos de mercado ha sido clave para el éxito

Uruguay, al no tener producción de petróleo y depender de importaciones, ha encontrado en la movilidad eléctrica una solución estratégica que no solo reduce la dependencia del petróleo importado, sino que también maximiza el uso de energía verde de producción local.

La estrategia de Santa Rosa Motors se ha centrado en aprovechar estas características únicas del mercado uruguayo

Desde la introducción de la primera flota de vehículos eléctricos en 2015, la empresa ha trabajado para entender y adaptarse a las demandas locales, colaborando estrechamente con fabricantes chinos para asegurar que los vehículos cumplan con los estándares y preferencias locales.

Estos fabricantes han mostrado una gran flexibilidad, ajustando la configuración de sus modelos para alinearse con las necesidades del mercado uruguayo.

Además, el análisis del mercado realizado por Santa Rosa Motors reveló que China es el principal productor y líder en innovación en vehículos eléctricos. 

Se proyecta que para 2026, una gran parte de los vehículos eléctricos del mundo serán fabricados en China, lo que refuerza la decisión de aliarse con estas marcas para traer al mercado uruguayo productos tecnológicamente avanzados y adaptados a las expectativas de los consumidores locales. 

Este enfoque ha permitido que las marcas chinas no solo se adapten a las exigencias del mercado uruguayo, sino que también superen expectativas en términos de diseño, tecnología y calidad.

Mira la participación completa de Santa Rosa en el Summit de Mobility Portal Latinoamérica

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